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常規島是一個科技名詞。

中華文明是一種獨特的文明[1],其文字也是非常獨特的。在世界上所有的國家中,只有中國由於其民族文化強大的包容性與同化性而始終沒有間斷過的文化傳承,這使漢字成為世界上較少的沒有間斷過的文字形式。約公元前14世紀殷商後期出現的甲骨文[2]被廣泛認為是漢字的第一種形式,一直發展到今日,有三四千年的歷史。

名詞解釋

常規島是指核電裝置中汽輪發電機組及其配套設施和它們所在廠房的總稱。常規島的主要功能是將核島產生的蒸汽的熱能轉換成汽輪機的機械能,再通過發電機轉變成電能。在壓水反應堆核電廠中,常規島的工藝系統也稱為核電廠二迴路系統。它的主要工藝系統有主蒸汽系統、主給水系統、汽水分離再熱系統、凝結水系統、高壓加熱水系統、低壓加熱水系統、輔助給水系統、輔助蒸汽系統、疏水系統和常規設備中間冷卻水系統等。二迴路干要設備有汽輪機、發電機、凝汽器、汽水分離再熱器、高壓加熱器、低壓加熱器、除氧器及其水箱、凝結水泵及生給水泵等。常規島廠房主要有汽輪機房、冷卻水泵房和水處理廠房、變壓器區構築物、開關站、網控樓、變電站及配電所等。

組成部分

常規島通常包括以下幾個部分:①汽輪發電機組、勵磁系統、主蒸汽和主給水系統、凝結水系統、主給水及加熱系統、電氣和流體系統、輔助冷卻系統、暖通空調系統、輔助配電系統、儀表和控制系統等。上述各系統的設備均安裝在汽輪發電機廠房內。②輸電系統至主變壓器的終端,包括:發電機引線、導管及其輔助設備,主變壓器,高壓單元廠用變壓器,發電機斷路器,測量和保護系統,接地系統。

主要功能

常規島的主要功能是把核蒸汽供應系統提供的熱能在汽輪機中轉變成機械能,再帶動發電機轉動而轉變成電能。在事故工況下,它又是核反應堆的一個可靠冷源,從而可保證反應堆安全運行。

汽輪機特點

核電站的汽輪發電機組均採用中溫中壓、飽和蒸汽並帶有中間汽水分離再熱器的汽輪機作原動機。這種汽輪機的特點是:①一般均採用低速汽輪機,以利於採用長葉片,減少低壓缸數,提高調節級安全性,降低水分對動葉的浸蝕和提高機組容量。②汽輪機均為單軸,一般只有1個高壓缸和3~4個低壓缸,而無中壓缸。③由於核電汽輪機的蒸汽流量大,一般都把高壓缸做成雙流,以降低高壓缸葉片的高度。④均在高壓缸和低壓缸之間的連接管道上裝設幾台汽水分離再熱器,以除去高壓缸排汽中的水分,減少其對葉片的浸蝕,同時可以提高熱效率。⑤凝汽器的管子和管板採用焊接連接,管板採用雙層結構,兩層之間通不帶放射性的凝結水。這種結構可防止污染循環水,也可防止循環水進入主給水迴路。

常規島組成

常規島部分主要包括能量轉換過程中的汽——水循環迴路、汽輪機、冷凝器、發電機、泵,以及為之服務的輔助系統及設施。常規島主要包括汽輪機組及二回等系統,其形式與常規火電廠類似。

一迴路輔助系統主要用來保證反應堆和一迴路系統的正常運行。壓水堆核電廠一迴路輔助系統按其功能劃分,有保證正常運行的系統和廢物處理系統,部分系統同時作為專設安全設施系統的支持系統。專設安全設施為一些重大的事故提供必要的應急冷卻措施,並防止放射性物質的擴散。二迴路系統由汽輪機發電機組、冷凝器、凝結水泵、給水加熱器、除氧器、給水泵、蒸汽發生器、汽水分離再熱器等設備組成。蒸汽發生器的給水在蒸汽發生器吸收熱量變成高壓蒸汽,然後驅動汽輪發電機組發電,作功後的乏汽在冷凝器內冷凝成水,凝結水由凝結水泵輸送,經低壓加熱器進入除氧器,除氧水由給水泵送入高壓加熱器加熱後重新返回蒸汽發生器,如此形成熱力循環。為了保證二迴路系統的正常運行,二迴路系統也設有一系列輔助系統。

參考文獻