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廣安門

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中文名: 廣安門 外文名: Guanganmen 別 名: 廣寧門、張儀門、彰儀門 建立時間: 明代嘉靖年間 拆除時間: 1956年 位 置: 北京外城西垣正中偏北 城 市: 北京

廣安門，是明清北京城外城唯一向西開的門，與廣渠門相對，又稱彰儀門。明代稱廣寧門，清道光年間為避清宣宗旻寧之諱改為現名。

廣安門城樓原規制與廣渠門相同，乾隆三十一年，以該門為南方各省進京的主要通路，故提高城門規格，仿永定門城樓加以改建。改建後城樓重檐歇山三滴水，灰筒瓦綠琉璃瓦剪邊頂，面闊三間通寬13.8米；進深一間，通進深6米；高17.6米；樓連城台通高26米。瓮城呈方形，兩外角為圓弧形，東西長34米，南北寬39米，瓮城牆基寬7米、頂寬6米。1956年，廣安門拆除。

廣安門，憑什麼稱老大？

北京是一座古城，有着三千多年的歷史，聞名於世界的故宮，在這座古建築遍地的古城裡也只是個小輩。而真正的老一輩一定不能少了這條街——廣安門內大街。

廣安門內大街西起廣安門立交橋，東至宣武門外大街，因在廣安門內而命名。

廣安門內大街是北京城裡輩分最高的街。話說在唐朝，宣武一帶被稱為幽州，而當時的廣安門內大街正是幽州城的檀周街。

後來遼改幽州為南京，修建城牆，四面八門。檀州街東西兩端，分別是安東門和清晉門，街在先，所以人們便把清晉門稱為檀州門。

金時是施仁門通向彰義門的通衢，稱彰義門內大街。明時建廣寧門，這裡為廣寧門大街，東段為菜市口大街。清時為避諱道光皇帝旻寧之名改為廣安門，並把兩段合併稱廣安門大街，延至民國。解放後稱廣安門內大街直至今日。

1956年，因「年久失修、阻礙交通」，廣安門城樓及其建築群被拆除。在很長一段時間裡，廣安門大街內外的格局都沒有發生太多的改動，直到進入90年代。

1991年，廣安門立交橋建成。

2001年，廣安門大街被拓寬，成為了兩廣路的西起點，這條道路終於在新世紀初告別了沙石塵土遍地飛揚的過去。

京師咽喉 進京要道

廣安門是北京外城西垣唯一的城門，也是外城唯一一個向西開的城門，與廣渠門相對。廣安門形制較特殊，略低於永定門，但與外城其它城門相比又明顯高大，它是中原以至南方進京的要道，沿太行山麓北上，經盧溝橋進京的管道，必經廣安門直達京城。

清雍正帝登基後，決定在易縣修建皇陵之時，便下令鋪這條石板路了。時有「一尺道路五兩三」之說，廣安門到小井村道路長一千五百丈，戶部撥付了八萬兩白銀，折算下來，就是平均每修一尺長的道路，耗銀五兩三錢三分。

昔日道路上可不全是車水馬龍，更搶眼的景致就是「拉駱駝跑城兒」的了，城裏城外運貨物全是靠駱駝馱，可謂駝隊不絕於途，駝鈴不絕於耳，直到五十年代駱駝隊才在北京城裏絕跡。所以商賈運輸貨物，學子進京參加科舉，都要從廣安門進京。

概述

箭樓為單檐歇山式灰筒瓦頂；面闊三間寬13米，進深一間6.6米，高7.8米，連城台通高16.6米；南、東、西三面各闢箭窗二層，南面每層7孔，東西每層3孔；北側樓門為過木式方門系冰月樓下城台正中對着城樓門洞辟一券洞門。

當年在外城，有着兩條用石板鋪砌的道路，一條是連通永定門與正陽門，為皇帝去天壇和先農壇祭祀而鋪設的御道，另外一條則是由城外通往廣安門的道路。由於遼南京城、金中都城的城址都在廣安門地區，所以自古廣安門大街便是外省進出的門戶。清代，當雍正皇帝決定在河北修建皇陵後，便下令修築這條從廣安門到宛平城的石板路。對於當時耗費鉅資鋪設的石路，北京人

用「一尺道路五兩三」來形容。那時僅從廣安門到小井村長1500丈的路段就花費了白銀八萬兩，平均每修一尺長的道路就要花去白銀五兩三錢三分。路修好了，交通的便利也為外城增添了生機和活力。那時廣安門外最常看見的景象，就是「拉駱駝跑城兒」。

註：圖為20年代初在城外從北向南拍攝的廣安門城樓、瓮城、箭樓的北側面。

歷史

廣安門明代稱廣寧門，又名彰義門（該門與金中都彰義門在同一軸線上）。清朝道光年間為避清宣宗旻寧之諱改為現名。原規制與廣渠門相同，乾隆三十一年，以該門為南方各省進京的主要通路，故提高城門規格，仿永定門城樓加以改建。

由於廣安門是各省陸路進京的必經之路，因此廣安門內的彰儀門大街（即今天的廣安門內大街）在清朝時期是比較繁華的，有「一進彰儀門，銀子碰倒人」的說法。雍正年間，因為皇帝打算在河北修建皇陵，雍正帝下令從廣安門到宛平城修築石板路。廣安門到小井村的路段長1500丈，共花費白銀八萬兩，平均每尺長的道路用去白銀五兩三錢三分，因此有「一尺道路五兩三」的說法。這條道路的修通對廣安門地區的發展起到很好的促進作用。

所處地位

京張鐵路起點車站——廣安門車站在北京與各地之間的鐵路、公路修通之後，廣安門的重要地位逐漸下降，至1949年中華人民共和國成立後，從城門到菜市口大街並沒有二層樓房，這條大街也並非是商鋪相連的大街。1956年，廣安門被以「年久失修、阻礙交通」的理由拆除。

2001年修成通車的兩廣路，使廣安門一帶的經濟得到了促進，正逐漸成為北京重要的商業中心之一。

參見

廣安門事件