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康定機場(IATA代碼:KGT;ICAO代碼:ZUKD)是一個中國機場,位於四川省甘孜藏族自治州康定縣城區西北斯丁錯,是甘孜藏族自治州首個民用機場。機場距離康定城區40公里,距離318國道8公里。康定機場是世界上海拔第四高的機場。

機場情況

康定機場海拔高度4238米,是世界上海拔第四高的機場,僅次於四川稻城亞丁機場(4411米)、西藏昌都邦達機場(4334米)和阿里昆莎機場(4274米)。因海拔高,跑道長達4000米,機場飛行區等級為4C,有C類機位3個,航站樓面積5500㎡。機場目標年旅客吞吐量為33萬人次,貨郵吞吐量為1980噸。按照設計,可以保障空中客車A319、波音737高高原型客機正常起降。

機場特點

一 、康定機場地處甘孜州首府康定縣西北的折多山上,海拔4280米,是僅次於海拔4411米的四川省稻城亞丁機場、4334米的西藏昌都邦達機場的世界第三高海拔機場。

二、機場跑道長4000米,鋪設在天然凍土層平台上,可滿足波音737—700和空客A319等同等機型的起降要求,機場設計年旅客吞吐量為33萬人次,貨郵運量為1980噸。

三、成都至康定往返航班於2008年5月正式開通,單程飛行距離約320公里。

四、機場的成功開通,是人類首次飛越「蜀山之王[1]」——貢嘎雪山。也使康定機場成為最美麗的景觀機場。

五、飛行員需要戴着氧氣罩飛行的機場。(康定機場海拔太高,必須佩戴氧氣面罩,以保證飛行員頭腦清楚。),東方航空力保航線安全運營,由於康定機場海拔特別高,已經屬於「高高原」機場,公司堅持派遣符合相關條件的特定機組成員執行飛行任務,全力確保乘客的安全。

六、機場投資9.6億規劃建設歷時近14年。新建設的康定機場是2006年5月經國務院中央軍委批准建設的民用支線機場。該項目建設周期2年,2006年完成土石方主體工程80%以上,供電工程、機場連接線路基工程2006年內全面完成。2007年10月首次通航[2]

視頻

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參考文獻