朱諾號木星探測器檢視原始碼討論檢視歷史
| 朱諾號木星探測器 |
朱諾號木星探測器是美國宇航局「新疆界計劃」實施的第二個探測項目（第一個項目是已於2006年發射的新地平線號探測器）。「朱諾」由美國洛克希德·馬丁公司建造，宇航局下屬噴氣推進實驗室負責整個探測任務的運行。
簡介
朱諾號木星探測器是美國宇航局「新疆界計劃」實施的第二個探測項目（第一個項目是已於2006年發射的新地平線號探測器）。「朱諾」由美國洛克希德·馬丁公司建造，宇航局下屬噴氣推進實驗室負責整個探測任務的運行。 2011年8月5日12時25分，朱諾號木星探測器從美國佛羅里達州卡納維拉爾角點火升空，開始踏上遠征木星之旅。2016年1月13日下午2點（北京時間1月14日凌晨3點），美國朱諾號打破依靠太陽能提供能源的探測器最遠航行記錄，當時它距離太陽約7.93億千米，相比較地球到太陽的距離只有約1.5億千米。北京時間2016年7月5日中午，美國宇航局召開新聞發布會，宣布已在太空飛行4年11個月的「朱諾」號成功進入木星軌道，這是自2003年「伽利略」號結束木星探測任務以後，13年來首顆繞木星工作的探測器。
評價
確定氫氧比例，有效的測量木星上水的豐度，這將有助於釐清現行理論中有關氣體巨星的木星是在太陽系的何處形成。獲得更好的木星核心質量評估，也將有助於釐清氣體巨星於太陽系何處形成的現行理論。精確的繪製木星引力場圖，以確定木星內部的質量分布，包括其結構和動態等屬性。精確測繪木星的磁場，評估其起源和結構場，以及在木星的多深處創造出磁場。這個實驗也將有助於科學家了解基本物理學的發電機原理。測繪大氣成分、溫度、結構、雲的不透明度和動力學變化，在所有的緯度上達到壓力超過100帕（10MPa；1,450磅/平方英寸）。探索木星極地的磁層和極光的三維結構和特徵。測量由木星的角動量造成的參考系拖曳，也稱為冷澤-提爾苓進動，和可能的廣義相對論效應與木星自轉連接的一個新測試。 [1]