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林錦公路
圖片來自mingpao

林錦公路（Lam Kam Road）是來往香港大埔區林村和元朗區錦田的公路，全長5.7公里。公路由位於9號幹線粉嶺公路及吐露港公路交界的林錦公路交匯處始發，穿越大刀屻，在上村的錦田公路及荃錦公路的迴旋處作結。

林錦公路全程是一條雙線雙程不分隔的道路，為了在大刀屻至觀音山之間穿過，林錦公路於介乎荃錦公路至嘉道理農場及介乎嘉道理農場至梧桐寨兩段分別為斜度1:8及1:10的長命斜，但東面的林村谷一段則以平路為主。

林錦公路乃早期元朗至大埔的主要通道，至1990年代新界環迴公路（現時之9號幹線）通車，此路的重要性已經大大降低，車流一般都是出入沿線鄉村及景點。現時林錦公路是新界的士可途經道路之一，而總長度超過11米的車輛都不可以進入林錦公路。

歷史

在1950年代，駐港英軍為改善新界地區交通，先後興建林錦公路、粉錦公路、后海灣路及荃錦公路以利軍運。此路於1949年7月15日動工，並在1950年7月28日通車。林錦公路起初只准軍事車輛和緊急車輛使用，未有許可證之民用車輛一律不得進入，當局更不時派出皇家香港警察杜絕未有許可證之民用車輛駛入公路。不過在公路沿線居民多番爭取下，港英政府在1952年3月9日決定全面開放林錦公路給公眾使用。公路開放為民用道路後一直並沒有公共交通途經，直至1953年4月1日，九龍巴士64K線投入服務，至今仍為唯一途經全段林錦公路的巴士路線。

在1988年，港英政府為了配合錦田八鄉的發展，宣佈會將原有的林錦公路進行擴闊工程，並向立法會財委會申請逾六千萬港元的撥款。當中介乎康樂園至嘉道理農場一段工程在1994年完成，把原本闊約5.5米的行車道擴闊至7.3米，使該段道路符合現行的公路標準，及在介乎白牛石至嘉道理農場之間陡峭路段增加一段長600米的慢車線。

走線

林錦公路位於梧桐寨和林村谷的一段走線大致呈東北－西南走向，凌雲寺一段則呈東西走向。公路現時全長約5.7公里，由林錦公路交匯處始發，途經林村谷和梧桐寨後，便以斜度達1:10的長命斜登上嘉道理農場暨植物園。公路其後以斜度僅為1:8的長命斜下山，在凌雲寺外掠過，最後以連接荃錦公路和錦田公路迴旋處作結。