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格但斯克港 |
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 總面積 1,065.56 ha（2,633.1 acre） 經緯度 54°23′36″N 18°40′12″E 營運者 Gdańsk Seaport Authority |
格但斯克港是波蘭城市格但斯克的港口，位於波羅的海格但斯克灣沿岸。格但斯克港分為內港和外港兩個港區。內港主要供散貨船和客船使用。外港位於格但斯克港北部，包括煤碼頭、油碼頭、深水貨櫃碼頭等供大型船舶停靠的設施。 格但斯克港（Port of Gdansk。它是波羅的海最大的海港之一。 格但斯克港分為兩部分，內部和外部港口。
在格但斯克港是一個海港位於南部海岸格但斯克灣在城市格但斯克，沿延伸維斯瓦河河口Martwa波茲南（死維斯瓦河），港口通道和卡舒布運河。它是波羅的海最大的海港之一。
格但斯克港分為兩部分，內部和外部港口。
內部港口
- 格但斯克港貨運
- 格但斯克
- 渡輪碼頭
- Polferries
- 維斯特布拉德半島
- 磷酸鹽碼頭
- 液體和散裝硫末端
- 港口免稅區的水果處理碼頭
格但斯克港是專門的貨物裝卸設備和港口基礎設施，其中包括糧食，化肥，木材，礦石，鋼鐵和集裝箱的處理以及滾裝船的維修。
外部- 北部港口
北港直接位於格但斯克灣的水盆地。可載重達30萬噸載重噸（DWT）和進入波羅的海 15米的最大船舶可在此服務。
- 煤碼頭
- Naftoport - 原油，取暖油，燃料碼頭
- 液化石油氣碼頭
- 深水集裝箱碼頭
歷史
考古證據表明，波蘭的Mieszko I在征服了當地部落之後，在格但斯克港（現在稱為丹澤格）的遺址上建立了據點，現代波蘭人認為這是該城市的成立。公元997年，布拉格的聖阿德爾伯特為住在那裡的人們為布萊斯勞的勇士進行了洗禮，這被認為是該城市的創建日期。公元1186年，該地區建立了西多會修道院。
1215年，格但斯克港成為Pomerelia的一個鎮。在1224-25年德國向東擴張期間，他們在米斯科的要塞附近建立了一個定居點。1226年，波美拉尼亞- 丹澤公爵Swantopolk II授予城市權利和自治憲章。在隨後的幾年裡，隨著商人和貿易的增加，格但斯克港越來越重要。與此同時，德國人定居者利用格但斯克港作為他們定居維斯瓦河周圍土地的基地。
在十四世紀的第一個十年期間，波蘭與神聖羅馬帝國的一個主要公國勃蘭登堡的馬格拉維奇一起爭奪該地區的統治地位。波蘭號召條頓騎士團支持他們，但是騎士奪取了這座城市並成為了普魯士條頓修道院的一部分。經過約30年的波蘭- 日耳曼戰爭後，騎士同意在1343年根據卡利甚條約為波蘭王國舉辦Pomerelia 。
在條頓騎士隊的控制下，格但斯克港開始處理來自普魯士和波蘭的增加出口，包括小麥，木材，焦油和林業產品。繁榮的城市和德國移民增加。波蘭王國於1361年成為漢薩同盟的成員。與立陶宛大公國結盟的波蘭王國於1410年與條頓騎士隊交戰並贏得了對格但斯克港的控制; 然而，荊棘的第一次和平在第二年又回到了條頓騎士團。
1440年，格但斯克港是普魯士聯邦的創始成員之一，也是參加獨立於普魯士條頓修道院的十三年戰爭的參與者。1457年，格但斯克港和皇家普魯士港被帶入波蘭王國，儘管它擁有自治城的地位。格但斯克港擁有進入波蘭市場的特權，並與其他漢薩城市交易，格但斯克港變得豐富。
在1577年丹澤格圍困六個月後，這座城市被波蘭國王和立陶宛大公爵斯蒂芬·巴斯里擊敗。儘管取得了軍事勝利，但他的軍隊無法奪取這座城市，迫使斯蒂芬王朝賦予這個城市在前波蘭國王統治下的特殊地位。格但斯克港承認他的主權並向國王付出了一筆小小的財富，作為「道歉」。
在十八世紀的戰爭中，格但斯克港陷入經濟衰退。這是1734年在丹澤圍攻之後由俄羅斯奪取的。它於1793 年併入普魯士王國。它在19世紀初被拿破崙帝國統治下建成了一個半獨立的自由城市，並在拿破崙最終失敗後被歸還給普魯士。1815年，它成為西普魯士省的首府。1871年，直到1918年第一次世界大戰結束時，格但斯克港才成為德意志帝國的一部分。
當波蘭在第一次世界大戰後再次獨立時，波蘭政府希望格但斯克港也將成為該州的一部分。由於這個城市主要是德國人，因此在國際聯盟的「保護」下，它成為了丹澤自由市，而波蘭則控制了它的對外事務。格但斯克港擁有自己的憲法，國歌，議會和政府，這種獨立導致了與波蘭共和國的緊張局勢。
格但斯克港的德國人想重新加入德國。在20世紀30年代早期，當地的納粹黨在議會中獲得了38％的選票，並控制了市政府，儘管它仍在國聯之下。該黨要求將格但斯克港與波蘭走廊的其他土地一起歸還給德國，因為它們在第一次世界大戰之前就已存在。雖然波蘭政府最初同意這些要求，但他們的談判意願在德國- 波蘭1939年的非侵略性套件於1939年取消。兩國關係迅速惡化，德國納粹軍隊入侵波蘭並佔領了格但斯克港，實際上開始了二戰。
戰爭開始時，德國步兵在格但斯克港降落，戰鬥七天後擊敗波蘭的防禦者。許多後衛被立即殺害。這座城市被納入納粹德國。雖然格但斯克港大部分猶太人在入侵前不久逃脫，但納粹秘密警察一直在收集他們用來識別波蘭人在Tannenberg行動中捕獲的信息。在戰爭的第一天，大約有1500個波蘭人被捕，其中十分之一被派往附近的Stutthof 集中營被殺。整個戰爭期間，格但斯克港居民的驅逐出境和謀殺事件仍在繼續。
1944年，隨著德國人開始逃離前進的蘇軍，格但斯克港經歷了劇烈的人口轉變。成千上萬的德國人試圖通過格但斯克港逃離，涉及數百艘德國船隻。蘇聯人擊沉了一些艦船，包括
格但斯克港遭盟軍飛機轟炸。蘇聯軍隊在1945年3月占領了這座城市時俘虜了在轟炸中倖存的公民。在雅爾塔和波茨坦會議上，盟國同意格但斯克港將成為波蘭的一部分。剩餘的德國人被驅逐到德國，並且該城市被從波蘭地區被蘇聯吞併的族裔波蘭人重新填充。許多年輕的居民最終被驅逐到西伯利亞。
格但斯克舊城的港口在蘇維埃抵達後遭受了巨大的破壞。格但斯克港在1950年代和1960年代重建。蘇聯人在港口和三個造船廠投入巨資為蘇聯的野心服務，格但斯克港成為波蘭共產主義共和國的主要工業和航運中心。德國對格但斯克港的領土要求被放棄，1970年，華沙條約承認該市返回波蘭。重新團聚的德國在20世紀90年代初確認了這項協議。
格但斯克港是1970年的示威場所，導致波蘭共產黨領導人Wladyslaw Gomulka死亡。十年後，團結運動誕生於格但斯克造船廠港口。他們的反對導致1989年共產黨統治的結束，並最終導致前蘇聯共產黨政權的結束。1990年，團結的領導人和格但斯克原生港口萊赫瓦文薩當選為波蘭總統。2007年，圖斯克，格但斯克的另一個港口本土，成為波蘭的總理。[1]
在21世紀，格但斯克港是波蘭國家的重要旅遊目的地和航運港。2010年，它將成為第6 屆維基媒體年會Wikimania 2010的網站。