水湳洞陰陽海
「水湳洞陰陽海」位於台灣新北市瑞芳區水湳洞聚落北側，為台灣東北角濱海地區的一大特殊地理景觀。海灣中的海水顏色因天然礦物呈黃褐色，與外海方向正常海水的藍顏色形成鮮明對比，因而得名。[1]
水湳洞聚落北側的陰陽海，以其獨特金黃色與蔚藍色海水著名，是台灣東北角濱海地區的特殊地理景觀。因附近的金瓜石山上富有大量的黃鐵礦，在風化後形成銅、鐵離子，並融入水中形成氫氧化鐵吸附泥沙而成黃褐色懸浮物，才有陰陽海的黃藍漸層獨特美景。海灣中的海水顏色因為天然礦物呈現黃褐色，與外海方向的藍色海水形成鮮明對比，堪稱天然調色盤呢！
在洞頂路與台2線的Ｔ型交叉差路口，一條銜接著蔚藍大海的筆直道路搭配藍天白雲，神似動漫《灌籃高手》的經典場景，因此也被稱為「小鐮倉」。[2]
陰陽海雖然呈現黃褐色，但在三公尺底下的海底仍是呈現藍色的，為何造成如此特殊的景觀？有人誤認為這是工廠排放廢水污染海洋之現象，其實是因為當地特殊的地形地物所造成的自然現象。在金瓜石的岩層中含有大量的黃鐵礦，同時東北角屬於多雨的地區，大量的雨水滲入礦石，使礦石沾滿了氫氧化鐵，染成黃褐色的礦水又流入海中，使海水含高量黃褐色的氫氧化鐵浮泛於海面，加上海灣的海水又不易擴散，因此最後形成了陰陽海的特殊奇景。[3]
目錄
陰陽海形成的原因
陰陽海奇異景觀之成因推測如下：
一、 污染源的主要來源是已廢棄的礦坑，因雨水及地下溶解礦床內的酸礦，使得含硫酸根的廢礦水，隨著水流排出。早期有部分污染源指向旁邊的台金公司，但公司早已封閉多年，廢水應該早已排放完畢，所以造成陰陽海的主因是屬於自然現象。
二、海流的因素，此一地區灣內海流緩慢，加上波浪與潮汐影響，造成澄黃的污染物不易散去，仍是維持目前所見的海水黃藍交錯景象。
綜合以上可以大略得知，當酸礦水流入海中，一方面因淡水密度較海水為小，另一方面酸礦呈現懸浮狀，兩者交界因而明顯，再加上海灣的沿岸流流速極慢，海水淨化過程緩慢，故形成黃藍兩色陰陽海的明顯形象。[4]
陰陽海形成的原因是因為在金瓜石的岩層中含有大量的黃鐵礦， 而東北角又是屬於多雨的地區，在大量的雨水滲入礦石後，使礦石沾滿了氫氧化鐵，被染成黃褐色的礦水又流入海中， 海水中含高量黃褐色的氫氧化鐵漂浮於海面，加上海灣的海水不易擴散，最後就形成了陰陽海這樣的特殊奇景。
陰陽海只有前面海灣的部份有漸層顏色，與藍色海水的交界處，看起來會有點綠色，再往後面看就會看到超藍的海，天氣好的時候，陰陽海的漸層色會更明顯，就是比較容易看得出來，雖然說陰陽海是一半金黃色，一半藍色，但也只有上面三公尺，三公尺以下海的顏色還是藍色的唷！[5]
水湳洞陰陽海不是汙染
學者：是自然地質反應
新北市瑞芳區水湳洞的海水一半是金黃色、一半是碧藍色，有陰陽海之稱，多數人以為是選煉場造成海域汙染的緣故，海水才會呈現不同顏色，但學者表示，形成陰陽海是自然的地質反應，和選煉場無關。
很多人誤會陰陽海是早期開採金瓜石礦區及十三層選煉場所造成的水污染的「遺毒」，但國立台北科技大學資源工程研究所副教授余炳盛表示，這是一種自然的地質反應，金瓜石山上有很多黃鐵礦，風化後會溶入水中，黃金瀑布就是氧化鐵造成，流到海裡，鐵離子碰到鹼性海水，反應更激烈。
余炳盛並以陽明山國家公園為例，雖然陽明山也有黃鐵礦，但金瓜石黃鐵礦含量最高且離海近，所以形成的陰陽海最明顯，余炳盛提出老礦工曾說，選煉場還沒建的時候，就有陰陽海的存在，除非把金瓜石礦山挖掉，不然陰陽海不會消失。[6]
交通資訊
【大眾運輸】
1.火車
搭乘東部幹線，從台北出發，一般都是搭普通車到三貂嶺站；或在瑞芳、侯硐火車站換搭平溪線小火車於三貂嶺站下車。
2.客運
(1)搭北迴鐵路到瑞芳站下車，再換(基隆客運)濱海線，在水湳洞站下車。
(2)由基隆火車站旁或瑞芳搭往金瓜石的(基隆客運)，於金瓜石站下車。
【自行開車】
1.台北出發：行經國道1號高速公路→接萬瑞快速公路(台62線)下瑞濱交流道→右轉濱海公路抵(台2線)78.2K處
2.宜蘭出發：行經(台2線)濱海公路往北經大里→福隆→澳底→鼻頭角→南雅抵水湳洞(78.2K處)[7]
圖片集錦
- 俯瞰陰陽海美景
- 陰陽海遠景
- 陰陽海遼闊海岸線
- 陰陽海海景
- 陰陽海拍打消坡塊
- 陰陽海港口
在那看陰陽海最好呢?
覺得不錯的地點，就是在勸濟堂上方停車場的時報山走過木棧道到那個涼亭，可以幾近360度的欣賞，真的是令人有心曠神怡的感覺。在水湳洞無法欣賞到全貌。但近看的景點，可從十三層遺址再走進去長仁社區，公園再往上的長仁亭也可以觀賞到不錯的全貌。總結陰陽海的最佳觀賞景點:
1.時報山頂
2.長仁社區涼亭
3.茶壼山涼亭[8]
附近旅遊景點
視頻
水湳洞陰陽海 Yin Yang Sea
- 空拍 #陰陽海 #MAVICMINI
陰陽海│空拍之美※九份、金瓜石必遊美景
- 水湳洞陰陽海 #十三遺址 #mavicair #mavicmini