瀋陽地鐵1號線檢視原始碼討論檢視歷史

瀋陽地鐵1號線原圖鏈接來自 封面機車 的圖片

瀋陽地鐵1號線是指瀋陽市的地鐵系統中的第1號線路，為瀋陽地鐵開通的第一條線路，於2010年9月27日開通試運營。

概要

瀋陽地鐵1號線西至鐵西區十三號街站，途經鐵西區、于洪區、和平區、瀋河區，東至大東區黎明廣場站終點，線路呈東西走向，全長27.8公里，共有車站22座，全部為地下車站。十三號街站附近設十三號街車輛段一座，同時設有控制中心。

線路數據

• 路線長度：27.8km

• 軌距：1435mm

• 站數：22站

• 列車編組：33列6節編組（3動3拖B型列車）

• 最高速度：80km/h

• 地面區間：入庫線 （十三號街站後折返線—十三號街車輛段）

• 地下區間：黎明廣場站後折返線—十三號街站後折返線

車站

一號線共設22個車站，均為地下車站。

換乘站

已投入使用

青年大街站：換乘2號線。建設時已做出預留，為十字交叉型節點換乘，本線站台層位於2號線站台下方。

鐵西廣場站：換乘9號線。建設時未做出預留，9號線換乘1號線為通道換乘，1號線換乘9號線為通過站台層樓梯下樓進行垂直換乘。

滂江街站：換乘10號線。建設時有部分預留，為站廳通道換乘。

將會成為換乘站的車站

太原街站：換乘4號線。建設時未做出預留，預計為站廳通道換乘。

中街站：換乘6號線。建設時未做出預留結構。

使用車輛

本線路列車型號為DKZ17型，由中國北車長春軌道客車股份有限公司和中國北車集團大連機車車輛有限公司共同製造，其中北車長客製造17列（0101-0117），大連機車製造16列（0118-0133，其中0124-0133為後期增購列車），列車均為6節編組B級列車。

未來發展

本線路有東延計劃，線路西起既有線路終點站黎明廣場站，東至規劃雙馬地塊並以世博園東站為終點，途經大東區、瀋河區及渾南區等三個行政區，線路全長約16.21公里，均為地下線路，設和睦路、高官台街、東大營街、農業大學、東三環、東陵公園、華園東路、伯官北大街、世博園西門（預留）、世博園東等10座車站，其中換乘站1座（即黎明廣場站），並設有滿堂停車場一座，控制中心接入一號線張士控制中心，使用B型車並與既有一號線貫通運營。該段線路已獲得國家審批且進行過短期的開工建設，後因東陵公園段走向選線等問題被迫停工。本線路預計於2020年秋季開工，2025年左右通車。

視頻

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記者體驗：瀋陽地鐵1、2號線如何換乘