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沙田慘案歷史事件 1922年1月,香港海員舉行大罷工,遭到香港英國當局的武力鎮壓。3月,大批工人被迫憤怒離開香港,徒步回廣州。3月4日,當工人行至九龍沙田時,又遭到英國軍警開槍射擊,打死六人,傷數百人,造成「沙田慘案」。[1]

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結果

「沙田慘案」後,在蘇兆征、林偉民等領導下,罷工工人不屈不撓,堅持鬥爭。全國各地工人和各界人士聞訊予以聲援,剛剛成立的中國共產黨廣東支部為支持香港員工罷工發表宣言,引導罷工運動走向勝利。香港英國當局和輪船資本家對此束手無策,最後只好向海員工人讓步。 3月8日,罷工談判協約簽字,港英當局被迫接受海員們提出的條件,明令取消2月1日公布的封閉中華海員工業聯合總會的命令,送還被拆除的工會牌子,釋放被捕工人,並答應撫恤在沙田慘案中死難的工人,增加工資15-30%。至此,為時56天的香港海員大罷工終於取得了勝利。這次罷工成為中國共產黨成立後全國第一次罷工高潮的起點。

經過

香港中國海員長期遭受英帝國主義的殖民統治和資本家、包工頭的殘酷剝削及種族歧視,工作時間長,勞動強度大,工資[[]]微薄,與白人海員同工不同酬,工資待遇不及白人海員的1/5,還常遭受凌辱、打罵及剋扣工資,並隨時受到無故開除的威脅。 1921年3月,蘇兆征、林偉民等在香港組建中華海員工會聯合總會。1922年1月12日,在第三次向資方提出增加工資的要求被無理拒絕後,香港中國海員忍無可忍,在海員工會聯合總會的組織領導下,開始舉行大罷工。短短一個星期內,罷工規模迅速擴大,海員紛紛從香港返回廣州。廣州各工會給了香港海員以積極的支持和協助。從1月底開始,香港運輸工人舉行同情罷工。罷工使五條太平洋航線和九條近海航線陷於癱瘓。 罷工期間,國民黨的廣東政府給了香港罷工工人以經濟上的援助。在中國共產黨的領導下,全國各地工人積極支援香港海員的罷工鬥爭,並且在共同鬥爭中促進了全國工人階級的團結。 中國共產黨對香港海員罷工極為關注,在廣州組織成立了香港罷工後援會,做返穗工人的後盾。中共廣東支部和社會主義青年團廣東區委組織全體黨、團員參加接待和其他各項工作,發表《敬告罷工海員》書,及時對罷工運動予以支持和引導,號召海員團結一致,嚴守秩序,注重自治,堅持到底。 港英當局採取離間、恫嚇、威脅手段對待罷工海員,宣布海員工會為「非法團體」,派出武裝軍警實行戒嚴,封閉海員工會會所,逮捕罷工領導人,從而更加激起了海員和廣大工人群眾的義憤。從2月初起,罷工從要求增加工資的經濟鬥爭,發展成為反抗帝國主義壓迫的政治鬥爭。 1922年3月1日,全港郵電、銀行、造船等各行業工人聯合舉行總同盟罷工,人數增至10萬人以上。這是自1月份以來香港罷工的最高潮。罷工鬥爭使香港的航運全部癱瘓,市內交通中斷,生產停頓。3月4日,罷工工人步行回廣州,途經沙國村時,遭英軍警開槍襲擊,打死6人,傷數百人,製造了震驚全國的「沙田慘案」。

參考文獻