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法國航空航天公司(法語:Aérospatiale)曾稱國家航空航天工業公司(法語:Société Nationale d'Industrie Aérospatiale,SNIAS)是一家總部位於巴黎十六區的法國國有航空航天製造商,主要生產民用和軍用的飛機火箭衛星

除衛星業務在1999年與阿爾卡特合併成立阿爾卡特航天即現在的泰雷茲阿萊尼亞航天,公司其餘資產則全部注入歐洲航空防務與航天公司

法國是航空航天工業發達國家之一。在第一次世大戰期間,法國是最主要的飛機生產國,是 協約國軍飛機的最大供應國。當時飛機年產量達到23669架,航發動機達到44559台[1]第二次世界大戰開始後不久,百之九十的航空工廠遭到破壞。航空工業戰後經歷了重建、 恢復和發展三個階段,在政府的支持下迅速走上自行制的道路。

歷史

法國航空航天的前身國家航空航天工業公司於1970年由國有南方飛機公司、北方飛機公司和彈道導彈研究與實踐公司合併而成。1971年起由亨利·齊格勒擔任總經理。

1991年,公司協助生產了布佳迪EB110超級跑車革命性的底盤[2]。該底盤完合由碳纖維製成,重量非常輕。

1992年,戴姆勒奔馳航空航天公司與法國航空航天公司都將直升機部門剝離,成立了歐洲直升機集團。

1999年,除衛星業務外,公司與馬特拉高科技公司合併成立法國航空航天-馬特拉公司。2001年,法國航空航天-馬特拉公司的導彈業務與馬特拉-英國航空航天動力公司及阿萊尼亞·馬可尼系統公司的導彈部門合併成立歐洲導彈集團。利昂內爾·若斯潘啟動了法國航空航天公司的私有化進程。

2000年7月10日,法國航空航天-馬特拉公司與西班牙航空建造公司和德國戴姆勒克萊斯勒航空航天公司合併成立歐洲航空防務與航天公司。

視頻

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參考文獻