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滏陽河通航檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
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滏陽河通航是邯鄲市對滏陽河全線開展一次大規模的排污集中整治行動。拒污入河,還母親河一泓碧水,造福子孫後代。 2014年5月1日,通過源頭水庫清理網箱養魚,清淤疏浚市區河段,封堵排污口,基本還清滏陽河市區段。 滏陽河通航線路上起南湖,下至北湖,河道全長16.8公里,通航長度18公里(含公園航線),擬分兩期實施。建設項目為通航河道清淤疏浚、船閘、碼頭、橋樑改造、兩岸綠化、截污治污、夜景亮化等內容。 今後遊船上將提供品佳茗、看節目等休閒娛樂活動,突出與遊客的互動,讓遊客在飽覽美景的同時,充分欣賞和感受邯鄲文化魅力、愉悅身心。[1]

通航背景

滏陽河被譽為邯鄲市的「母親河」,發源於峰峰礦區和村,邯鄲境內全長185公里,是目前邯鄲市主城區內唯一一條常年有水的自然河流,這在北方城市中也十分難得。

水是戰略資源,這是邯鄲人在三千年建城史中領略的道理。邯鄲之所以能成為戰國七雄趙國的都城,與沁河、滏陽河、渚河等河流縱橫而過不無關係。近些年來,這些河流卻慢慢成了邯鄲人的負擔。十多年來,這裡黑水淤泥、腥臭瀰漫,穿城而過的滏陽河,成了邯鄲人的心結。

早在數年前,隨着滏陽河整治提升進度加速,便有網絡及坊間提出開發滏陽河水上交通旅遊的建議。網友「廣府站」提出,滏陽河這條「黃金水道」,連着廣府古城、夢湖、龍湖、滏陽公園、羅城頭公園、邯山廣場、南湖等十幾個旅遊點,將其開發成公交旅遊通道,有相當大的商機……但也存在橋多且低等問題。

為保護好「母親河」,維持河流的自然生命並給人民群眾營造近水、親水、樂水的優美環境。2012年經邯鄲市委市政府研究決定,在2000年以來每年治理一段河道的基礎上,下大力氣對主城區河段進行改造提升,並將其列為全市重點城建項目之一。

2012年7月,邯鄲市啟動滏陽河通航工程。該工程將以滏陽河為脈,串起滏陽公園、龍湖公園、滏河遊園和南湖、北湖,以及沿途柳林古閘、文化藝術中心、酒吧一條街等景觀節點,形成集旅遊、休閒、健身於一體的城市景觀帶。

2012年9月,邯鄲市政府常務會通過《滏陽河通航工程方案》,滏陽河改造提升工程正式啟動。還清河流僅僅是邯鄲水系治理的第一步,之後,橋樑改造、兩岸綠化、夜景亮化、樓體包裝、城市通航……。

沿岸景色

正式通航之前,負責運營管理滏陽河通航的萬合水上旅遊公司便開始模擬試航,通過總結經驗,他們完善了遊船、碼頭、船閘、亮化等工作環節管理,確定了龍湖噴泉及亮化、聲光配合表演形式,並將兩個碼頭遊船發船時間有序錯開,確保會船地點明確在龍湖內等。

航道兩側雕刻配置了多種圖案,有代表吉祥的魚、龍等,橫跨航道的電子屏幕播放着古城特色的宣傳視頻。龍湖公園裡開闊的水面,以及音樂噴泉和流光溢彩的燈光,讓遊客在飽覽美景的同時,充分欣賞和感受着邯鄲的文化魅力。

河道兩側綠樹成蔭錯落有致,河道里則布設河燈,兩岸樹木用燈光打亮局部,七彩光源與沿河住宅樓牆面燈具組成絢麗多彩的造型。 邯鄲市龍湖公園,建於明代的柳林古閘和剛剛完工的液壓自控翻板閘並肩而立。

滏陽河通航一期工程從滏陽公園至滏河遊園,通航長度為6.5公里。工程包括河道整治、橋樑改造、兩岸綠化、夜景亮化、截污治污等5項工程。淤是通航工程施工的一大亮點。為了營造三季有花、四季常綠的美景,市政公用事業局對兩岸綠化帶進行改造,補植大葉女貞、石楠、雪松、油松等常綠喬木,白蠟、欒樹等落葉喬木,連翹、丁香、紫薇等花灌木,二月蘭、馬藺等地被花卉,新建及整修園林小品和休憩設施、改造和修復硬化鋪地。

滏陽河一期通航亮化的設計主題是「融古含今光繪景,交互體驗游為先」。一期通航亮化工程完成後,呈現在世人面前的是一個多姿多彩的夜文化。 通航後,遊人可分段體驗設計模式為「生態——溫馨——流光——律動——融合——留戀」六種不同的燈光氛圍:「生態起點,滏陽公園」,冷白光還原公園寧靜悠遠的氛圍;陵園路橋至和平路橋段,暖白光營造「溫馨愜意,都市生活」;和平路橋至水鏡橋段,彩色動態燈光,描繪出「流光溢彩,車水馬龍」;水鏡橋至人民路橋段,絢彩聲光打造「律動滏陽,熱情好客」;人民路橋至聯紡路橋段,聲光電技術傳達「古今對話,交流融合」;聯紡路橋至滏西橋段,暖白光烘托「光影流動,流連忘返」。

從陸路到水路,視覺角度的轉換,瞬時變得新鮮而神奇,沿岸的小區、遊園、廣場,橫跨滏陽河的聯紡路橋、亞太鋼架橋、叢台路橋,矗立了幾百年的柳林古閘,都在微波蕩漾的視線流轉中顯得生動而有活力。坐在遊船上,感受到的是艙內清涼舒適的環境,目光所及的是日漸清澈的河水,乾淨的河面。遊船是江蘇常州武進第二造船公司根據「適合邯鄲的水道環境和市民乘坐需要」的總要求建造的。

船體長12.8米,寬3.2米,高2米多。船艙內可容納乘客24名,艙內有頂燈、空調、電視、衛生間等,船尾還有露天平台。全船採用柴油動力,正常情況下可連續航行80小時。8名具有資質的駕駛人員,目前已能較為熟練地掌控遊船。遊船上除駕駛員外,還配備一名輪機工和一名水手。

滏陽河上的橋千姿百態,滏陽河上的古橋更是數不勝數,柳林古石橋屬於明代文物,經工程人員實地測量,目前橋下的淨空只有1.2米,遠不能滿足通航要求。本着保護文物和打造古橋景觀的思路,擬在古橋一側開闢一條新航道,並新建交通橋。

新航道的開闢,使得柳林古石橋一側形成四周環水的綠島,橫跨新航道的新架交通橋一端在綠島上與古石橋相接。乘船經過這裡,歷史的凝重與現代文明交相輝映,倏忽間,猶如在歷史的長河中穿越而行。

夜遊滏陽,船走景移中,橋樑美景更是美不勝收:陵園路橋橫跨水面,橋面被路燈照亮,琥珀色光渲染欄杆,冷白光表現橋柱挺拔大氣,結合橋底光斑,使視覺畫面更加豐富;和平路橋欄杆被暖色LED線條燈洗亮,兩岸激光燈射出幾條光束。當船壓過一條光束,橋體照明開始進行彩色變化,完成由靜向動的轉變;柳林橋用暖白光洗亮欄杆,橋身及橋拱分別用燈光照亮,在水面形成綽綽倒影;人民路橋用暖白光烘托古樸典雅的橋體造型,燈光體現橋欄杆的節奏感,通過提升橋體亮度,營造迎賓氛圍;叢台路橋,橋洞用琥珀色燈光照亮,冷白光洗亮橋體護欄,冷暖對比,古樸自然;亞太觀光橋,用冷白色燈光渲染藍色鋼索結構;滏河北大街橋,用燈光展現橋體優雅結構,節日時變換色彩,與碼頭兩側堤岸上的彩色燈光形成對景.

滏陽河通航的夜文化中,還有酒吧一條街

酒吧街規劃範圍為滏陽河(人民路至和平路段)河道及兩岸各50米綠線範圍內,長度900米,總用地面積約11.6公頃。打造以酒吧娛樂為主體、濱水休閒為依託、富有活力的城市濱水景觀區。隨着通航線路的不斷完善,可在酒吧一條街等處,鼓勵增設私人遊船碼頭。酒吧街以滏陽河為景觀主軸,規劃設計綠道(慢行)系統、通航系統、交通停車系統、步行商業系統等「四大系統」,實現城市休閒、活動健身、景觀疏林、民俗人文、生態景觀等「五大功能」,打造特色台地園、花谷、音樂噴泉廣場、戲水廣場、滏陽橋、新叢台觀景、空中觀景步廊、柳林橋、成語石廣場、晨星廣場、柳林碼頭、丹陽台、和平碼頭、疏林廣場、現代濕地、生態觀光區等「十六大節點」。 滏陽河通航、酒吧一條街建成後,河上有遊船,岸上有歌聲,沿街滿小吃,通宵不夜城,您就是不去北京也能領略到後海酒吧街的臨水風情。[2]

參考來源