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紅聯站
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紅聯站,規劃時曾稱小港站,是浙江省寧波市規劃中的一座地下軌道交通車站,寧波軌道交通2號線二期和6號線一期終點[1],於2019年3月15日開工建設,計劃於2022年通車[2]

車站形制

紅聯站位於北侖區小港街道紅聯,渡口路與江南東路路口,2號線、6號線車站成T字換乘。2號線車站位於路口南側,沿渡口路南北向設置,為地下二層島式車站,長481米,寬19.7米,總建築面積為21288平方米。6號線車站位於江南東路上,長376米。兩線車站主體末端均設置盾構接收井,預留延伸條件[3]

寧波軌道交通2號線

寧波軌道交通2號線位於中國浙江省寧波市,是寧波軌道交通系統的一條地鐵線路,標誌色為中國紅[4][5]。線路全長36.5千米,自東南向西北穿越寧波市主城區,經過海曙江北鎮海北侖四區,連接櫟社國際機場寧波客運中心鐵路寧波站等交通樞紐。全線設車站27座,已開通運營25座,其中7座車站與其他6條軌道交通線路換乘。

2號線共分兩期建設完成,一期工程從櫟社國際機場站清水浦站,長28.35千米,共設車站22座,於2010年12月23日開工,2015年9月26日通車運營。二期工程從清水浦站紅聯站,長8.15千米,共設車站5座,首通段(清水浦-聰園路)於2020年5月30日通車運營,後通段(聰園路-紅聯)計劃於2022年底通車。線路東西兩端均預留有進一步延伸的條件。

參考文獻

  1. 寧波軌交2號線選址落定 全長8.48公里串起鎮海北侖. 浙江在線-錢江晚報. 2014-10-16 [2016-07-22]. 
  2. 陳雯雯. 地鐵2號線二期北侖段(紅聯站)動工了. 寧波廣電網. 2019-03-15 [2020-05-14]. 
  3. 軌道交通2號線二期工程紅聯站調整初步設計通過審查. 北侖區發改局. 2017-06-09 [2017-06-13]. (原始內容存檔於2018-08-07). 
  4. 寧波軌道交通2號線一期9月26日8:50開通試運營. 中國寧波網. 2015-09-18 [2020-10-30]. (原始內容存檔於2015-09-26). 
  5. 寧波軌道交通2號線一期首批兩列車完成驗收 年內抵甬. 中國寧波網. 2014-11-12 [2014-11-12]. (原始內容存檔於2014-11-12).