美國國家航空暨太空總署檢視原始碼討論檢視歷史
美國國家航空暨太空總署（英語：National Aeronautics and Space Administration，縮寫為NASA）是美國聯邦政府成立的一個獨立機構，負責制定、實施美國的民用太空計畫、與開展航空科學暨太空科學的研究。
1958年7月29日，美國總統艾森豪簽署了《美國國家航空暨太空法案》，創建了國家NASA航空和太空管理局，取代了其前身美國國家航空諮詢委員會（NACA）。並於1958年10月開始運作。 從此，美國國家航空暨太空總署負責了美國的太空探索，例如登月的阿波羅計劃，太空實驗室，以及隨後的太空梭。自2006年2月，美國國家航空暨太空總署的願景是「開拓未來的太空探索，科學發現及航空研究」。
美國國家航空暨太空總署的使命是「理解並保護我們依賴生存的行星；探索宇宙，找到地球外的生命；啟示我們的下一代去探索宇宙」。在太空計畫之外，美國國家航空暨太空總署也進行長期的民用以及軍用航空航太研究。 美國國家航空暨太空總署被廣泛認為是世界範圍內太空機構中的"第一"。美國國家航空暨太空總署透過地球觀測系統提升對地球的了解，透過太陽科學研究計劃精進太陽科學。
美國國家航空暨太空總署廣泛運用，先進的機械任務探索太陽系中的所有天體，並利用天文觀測台及相關計劃研究天體物理學中的主題，例如:大爆炸理論。美國國家航空暨太空總署與許多美國國內及國際的組織分享其研究數據。
目錄
動態焦點
外星人近在咫尺？天文學大發現：一顆大氣層含水的適居星球就在111光年外！
除了地球之外，太空還有其他生命嗎？這個問題驅動世世代代的天文學家，尋找可能孕育生命的星球。倫敦大學學院近日證實，發現一顆大氣層具有水蒸氣的行星，也是天文史上第一顆有水的適居星球！ 倫敦大學學院（UCL）11日在《自然天文學》（Nature Astronomy）發表最新研究，研究團隊在距離地球111光年的獅子座星群「適居帶」（Goldilocks zone）中，發現一顆名為「K2-18b」行星的大氣層含有水分，很可能存在有機生命體。[1]
UCL天文學家茨亞拉說（Angelos Tsiaras）：「這是第一個適合居住而且已知有水的星球，也是人類所知最適合生存的星球。」
「適居帶」是指環繞恆星、溫度介於攝氏0度至40度，適合液態水存在的範圍。《衛報》（The Guardian）也報導，「K2-18b」是在2015年由美國航空暨太空總署（NASA）克卜勒太空望遠鏡（Kepler）發現的系外行星之一。隨著太空望遠鏡等技術飛躍，天文界已發現超過4000顆不屬於太陽系的「系外行星」（extroplanet），其中有十多顆位於適居帶，可能都是外星生命的所在地。
一年只有33天的超級地球
「K2-18b」距離地球約111光年，體積約地球2倍，質量則是地球的8倍。因為體積比地球大，又被天文學家暱稱為「超級地球」（super-earth）。這顆行星可能是類地行星，但也可能是一顆「海洋星球」，表面完全被液態水覆蓋，最上面有一層冰殼，沒有任何陸地或島嶼。目前已知唯一一個海洋星球是木衛二（Europa）。
K2-18b環繞著一顆約只有太陽一半大的紅矮星公轉。紅矮星溫度比太陽低很多，再加上它距離這顆恆星只有約225萬公里（地球距離太陽約1.5億公里），因此平均溫度約攝氏10度左右，液態水和生命都可以存在。也因為距離很近，K2-18b的公轉軌道很短，「一年」約等於地球33天。
UCL團隊在2016年至2017年間使用哈伯望遠鏡（Hubble）觀察K2-18b，分析從8種角度擷取的紅矮星光芒測量值。當K2-18b繞行至地球與這顆紅矮星中間，穿過大氣層的光芒波長被水氣影響而縮短，證明上面存在水蒸氣。 科學家還不確定其大氣層水氣含量，但電腦模擬顯示從0.01%至50%都有可能。地球大氣層的水氣含量約為0.2%（兩極上空）到4%（赤道上空）。
重力太強人類無法站立
根據研究報告，K2-18b的大氣也有氫氣和氦氣。可惜的是，目前所有相機技術都無法拍攝到K2-18b的星球表面，無法進一步探測上面的物質；而且距離太過遙遠，無法派出探測器實地探勘。只能由太空望遠鏡觀察大氣層物質，繼續尋找氮、甲烷等組成有機物的必要元素。
另一方面，因為K2-18b質量太大，人類站上去的瞬間可能會被重力拖垮，即使能夠降落在上面，也沒辦法施展「月球漫步」。報告指出，擁有平均體重的人類，在這顆星球上可能重達500公斤。此外，因為太靠近恆星，強烈紫外線也可能導致癌病變。
NASA公布最新登月計畫 將讓太空人在月球久居！
(即時新聞／綜合報導〕美國國家航空暨太空總署（NASA）又有新一波登月計畫，希望可以讓太空人長期住在月球上。
綜合外電報導，美國國家航空暨太空總署署長布萊登斯汀（Jim Bridenstine）最近呼籲美國企業幫忙NASA開發可重複利用的人類月球登陸器。
布萊登斯汀表示，NASA計畫透過更新的技術，將太空人送上月球之後，探索更多月球的地表，並且在月球上久留。[2]
截至目前為止，NASA已經和9家公司簽約，以運送貨物、精密儀器到月球，NASA希望能在未來10年內，做到耐用、可重複使用的人類登陸器，讓太空人可以有效率地往返地球、月球。
水星-紅石3號於1961年5月5日發射，太空人艾倫·謝潑德成為了第一位進入太空的美國太空人。[1]
奧爾德林(阿波羅11號)在月球表面行走[2]
倫敦大學學院最新發現，系外行星「K2-18b」大氣層含有水分，也是史上首度發現含水的宜居星球。（AP）[3]
克卜勒太空望遠鏡[4]
美國國家航空暨太空總署（NASA）又有新一波登月計畫，希望可以讓太空人長期住在月球上。圖為示意圖。（資料照，法新社）[5]
太空梭[6]
NASA發展歷史
太空競賽
蘇聯於1957年10月4日成功地將第一枚人造衛星史潑尼克一號送入太空之後，美國的註意力轉移到自己正在起步的航天工業發展。國會受到此一史潑尼克危機的震撼，要求政府立即採取行動，但艾森豪總統與其顧問團則認為應該更審慎地考量，在數個月的商議後，認為有必要成立一個全新的政府機構，以領導所有非軍事太空行動。
美國的第一顆環地球人造衛星「探索家一號」在1958年1月31日發射升空。同年7月29日，艾森豪總統簽署了NASA的成立，1958年10月1日NASA正式成立。NASA以擁有46年曆史的研究機構國家航空咨詢委員會（NACA）的四個主要實驗機構與其中80名成員改組而成。由在戰後遷移美國的前德國火箭專家沃納·馮·布勞恩所領導的德國火箭計劃，對於美國進入太空競賽領域有著重大的貢獻，被譽為「美國太空計劃之父」。陸軍彈道導彈署（Army Ballistic Missile Agency）和海軍研究中心（Naval Research Laboratory）的一部份也整合到NASA的組織里。
航天計劃
水星計劃、雙子星計劃、阿波羅計劃、天空實驗室、太空梭、國際空間站 (與俄羅斯、加拿大、歐洲、Rosviakosmos以及日本合作)、星座計劃。
原計劃中，在水星計劃和雙子星計劃結束之後的阿波羅計劃啟動，以在太空中做「有意思」的工作，甚至把宇航員送入月球軌道（並未計劃登月）。肯尼迪總統在1961年5月25日的演說中聲稱美國應該在1970年以前「把一個宇航員送到月球上並把他安全帶回來」使得阿波羅計劃被迅速調整。阿波羅計劃也就變成了載人登月計劃。雙子星計劃很快變成了為複雜得多了的阿波羅計劃提供輔助航天器技術的任務。
包括阿波羅1號中美國第一次有宇航員犧牲的事件，阿波羅8號首次航天器環繞月球的壯舉在內，8年的初期準備之後，阿波羅計劃為阿波羅11號派遣尼爾·阿姆斯壯和巴茲·奧爾德林於1969年7月20日登月並於7月24日返回做好了準備。在踏出登月艙之後，阿姆斯特朗說道：「這是一個人的一小步，也是全人類的一大步。」到1972年為止，共有12個宇航員登月成功。
美國國家航空航天局或美國宇航局贏得了登月競賽，但在某種意義上失去了方向，至少失去了以保持保證國會批准高額預算的來自公眾的關註和興趣。約翰遜總統下臺之後，美國國家航空航天局或美國宇航局失去了其主要的政治支持，火箭科學家沃納·馮·布勞恩被派到華盛頓游說政客。作為後續計劃，建立宇宙空間站，建立月球基地，
併在1990年前由宇航員登陸火星的想法被提出，但是土星火箭和阿波羅計劃所使用的設備卻無法支持這些目標。阿波羅13號氧氣罐爆炸近乎失事而差點損失全部3名宇航員的性命，引起了全國上下的註意和關切。儘管阿波羅計劃一直安排到阿波羅20號，阿波羅17號為她的母計劃畫上了句號。這個計劃因為預算緊縮（部分因為越南戰爭的高額支出），和建造可重覆使用航天器的計劃而結束。
現狀
目前，NASA的載人航天計劃依靠的仍是太空梭。太空梭擔任的任務包括為在建的國際空間站運送主要的建築構件和材料。在1986年和2003年的兩次重大事故中，已有兩架太空梭被毀，導致14位航天員死亡。其中，1986年失事的挑戰者號是一架用替換零件拼湊的太空梭。而2003年的哥倫比亞號則造成美國國內對太空梭未來的信心大減。NASA目前不考慮建造新的替補太空梭，而是轉而研發新的奧賴恩計劃。
NASA計劃出現的問題導致了國際空間站計劃的停滯不前。按照原計劃，國際空間站在2005年應達到七名宇航員的配置，但現在卻只有最基本的兩名，以致很多計劃中的研究項目被推遲。 其他在國際空間站的項目上投了巨資（比如歐洲空間局）的國家因此擔心國際空間站會像太空實驗室一樣以失敗告終。同時，歐洲國家和日本對國際空間站的貢獻也已經落後於時間表。 2004年，美國政府提出了代替宇宙飛船的機組探測飛行器計劃，以允許航天局再次將宇航員送至月球。此計劃後來演變為現在的奧賴恩計劃。
NASA的機構設置
- NASA的機構設置：NASA華盛頓指揮部為最高管理機構。下設:
- 埃姆斯研究中心（NASA-ARC）。
- 德萊頓飛行研究中心（NASA-DFRC）。
- 格倫研究中心（NASA-GRC）。
- 戈達德空間研究所（NASA-GISS）。
- 戈達德航天飛行中心（NASA- GSFC）。
- 獨立認證與鑒定研究所（NASA-IVVF）。
- 噴氣推進實驗室（NASA-JPL）。
- 肯尼迪航天中心（NASA-KSC）。
- 蘭利研究中心（NASA-LRC）。
- 馬歇爾航空飛行中心（NASA-MSFC）。
- 斯坦尼斯航天中心（NASA-SSC）。
- 沃羅普飛行研究所（NASA-WFF）。
- 白沙試驗研究所（NASA-WST F）。
NASA的獎項設置
NASA傑出公共服務獎章（NASA Distinguished Public Service Medal）為美國國家航空航天局最高獎章，用於授予圓滿完成工作任務併為NASA取得卓著貢獻，且這種貢獻是其它獎章不足以表明其功績的非政府雇員。
NASA優異服務獎章（NASA Exceptional Service Medal）僅授予政府雇員，授予積極主動表現忠於職守或者具有創造性的才幹並取得工程、航空、空間飛行、管理等方面進步，使NASA計劃取得實質性進展的雇員。
NASA公平就業機會獎章（NASA Equal Employment Opportunity Medal）授予政府和非政府雇員，獎勵取得突出成就和使美國國家航空航天局公平就業計劃取得實質性貢獻的政府、社團和群體成員。
NASA優異管理成就獎章（NASA Exceptional Administrative Achievement Medal，僅授予政府雇員，用於授予聯邦政府雇員中取得具有重大意義成就、特殊的成就，主動做出不同尋常的貢獻，或者創造性地在管理上使NASA取得實質性進步的人員。
NASA優異成就獎章（NASA Exceptional Achievement Medal）僅授予政府雇員，用於授予具有重大意義,包括特殊成就、程式改進、效率、服務、金融儲蓄及技術進步等方面為NASA做出貢獻的人員。
NASA特殊勇敢獎章（NASA Exceptional Bravery Medal）授予政府和政府雇員，用於獎勵做出模範性的,不顧個人危險勇敢地處理突發事件避免了生命及政府財產損失的個人。
NASA優異技術成就獎章（NASA Exceptional Technology Achievement Medal）授予政府和非政府雇員，獎勵在NASA計劃早期技術發展方面取得引人註目的貢獻、模範性的合作努力、技術上的發展變化、航空航天技術轉化商業應用方面作出特殊貢獻者。
NASA空間飛行獎章（NASA Space Flight Medal）授予取得重大成就或服務於從事民間或軍事太空飛行的人員，包括宇航員、飛行員、任務專家、載荷專家、或者其它參與空間飛行任務的人員。
NASA公共服務獎章（NASA Public Service Medal）授予非政府職員，獎勵完成任務的非政府雇員.，承認其為美國國家航空航天局做出的特殊貢獻。
NASA傑出領導獎章（NASA Outstanding Leadership Medal）僅授予政府職員，獎勵取得突出成績，在美國國家航空航天局技術和行政上有著非凡影響的領導人員。
NASA傑出服務獎章（NASA Distinguished Service Medal）僅授予政府雇員，NASA 的最高榮譽稱號，授予聯邦政府雇員中提供了卓越服務，具有非凡才幹或精神，使NASA取得實質性進步其它獎章不足以表明其功績的人員。
NASA優異工程成就獎章（NASA Exceptional Engineering Achievement Medal）授予在工程方面做出貢獻的政府或非政府職員。
NASA優異科學成就獎章(ESAM)（NASA Exceptional Scientific Achievement Medal）授予取得顯著重大的包括航空、空間探險等科學方面貢獻的人員。
視頻
NASA百年
美到令人屏息 美國太空總署空拍台灣夜景--蘋果日報 20150126
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