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脈動壓力是全國科學技術名詞審定委員會審定、公布的科技類名詞。

關於漢字的起源，中國古代文獻上有種種說法，如「結繩」、「八卦」、「圖畫」、「書契」等，古書上還普遍記載有黃帝史官倉頡造字的傳說。現代學者認為，成系統的文字工具不可能完全由一個人創造出來，倉頡如果確有其人，應該是文字整理者或頒布者。最早刻劃符號距今8000多年。

名詞解釋

壓力脈動即脈動壓力，它就是壓力作用於被作用對象上並不均勻，在某個部位有較集中的或是較大的壓力，且這種壓力單次持續的時間不長，有可能呈現一定的周期性。

1、水輪機運行偏離最優工況是壓力脈動產生的基本原因

反映混流式水輪機水力穩定性的各種壓力脈動都有其產生的具體原因。但是，綜觀這些常規和異常兩種壓力脈動產生的工況與機理可以看出，它們都是在水輪機偏離最優工況運行時產生的。這就是說．偏離最優工況運行是混流式水輪機壓力脈動產生的基本原因。而在最優工況範圍，幾乎沒有什麼明顯的壓力脈動。

2、尾水管水流的圓周速度是壓力脈動產生的決定性因素

從水輪機中水流的流動來看。偏離最優工況後，最大的變化是，轉輪中水流和轉輪出口水流產生了比較明顯的圓周速度分量，而且這個圓周速度分量一直延伸到尾水管中。因此可以說，圓周速度分量的出現和變化規律是各種壓力脈動產生和變化規律的基本條件與決定性因素。常規壓力脈動和尾水管水、氣聯合體共振產生的異常壓力脈動的產生機理都證明了這一點。這個因素和水輪機轉輪的水力設計與結構設計有密切相關，也是轉輪設計可以影響壓力脈動的基本原因。

3、不同壓力脈動是圓周速度產生壓力脈動的方式和機理不同的結果

圓周速度分量產生壓力脈動的具體方式和機理的不同，是產生各種不同壓力脈動的基本原因。例如：

(1)圓周速度分量對轉輪葉片進口的衝擊產生了小開度區和大開度區的壓力脈動。

(2)圓周速度分量與軸向速度分量的共同作用，形成了螺旋形旋進的渦帶，繼而產生了渦帶壓力脈動。

(3)尾水管中的圓周速度分量與肘管相互作用產生了同步壓力脈動，並成為水輪機流道水體共振最重要的激發力。

(4)圓周速度分量是尾水管中心真空、氣體空腔產生和變化的重要條件之一，由此而引起尾水管水、氣聯合體固有頻率的變化，為共振創造了一方面的基本條件。

4、空化係數是壓力脈動最重要的影響因素

空化係數或吸出高度是壓力脈動，特別是異常壓力脈動最重要的影響因素。它通過改變尾水管空腔體積（因而也就是改變渦核的直徑和偏心距）來改變渦帶壓力脈動的幅值，補氣消除共振的機理也在於此；它通過改變尾水管水、氣聯合體的固有頻率影響水體共振的出現或消失。所有尾水管水、氣聯合體共振及其產生的壓力脈動對空化係數十分敏感，也是由這個原因造成的。

除引起水、氣聯合體共振外，空化係數更多的影響是使聯合體的動力響應係數發生變化。這是造成模型與原型水輪機渦帶壓力脈動幅值不相似的主要原因之一。

氣體空腔的存在，也對尾水管壓力脈動產生吸收和緩衝作用。這是尾水管水、氣聯合體共振產生的壓力脈動幅值比引水管路水體共振小得多的主要原因。