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臺江內海

圖片來自pixnet

臺江內海為17世紀臺灣南部的一座大潟湖,簡稱臺江,現亦多寫為台江,「內海」(lāi-hái)則為台語「潟湖」之意[1][2]。此湖位於台南海岸邊,是為台南市外海沙洲與海岸線中間所圍繞而成,長度約為數十公里。而內海中最大島嶼為大員

歷史

荷蘭人在17世紀抵達時,今臺灣的西南部仍為成群羅列的洲潟海岸。

清朝時,潟湖因曾文溪改道等因素而日漸淤積。一些地名可以佐證:例如西港區今不靠海,但由地名可知當時西港曾有內海的港口。

而在臺江內海及臺灣西南沿岸內海沙汕處及河川的來往,以舢舨小船為主要航行方式。收錄在1797年出版的《Le Pérouse航海地圖集》(Atlas du Voyage de la Pérouse)中的版畫,繪有被稱為「福爾摩沙船」(Bateau de Formose)的小船,具有接駁、轉運人與貨物往來的功能[3],在臺南地區將這種小船稱之為「手撐仔」(chhiú-the ah)[4]

道光三年(1823年)七月多日豪雨使漚汪溪改道,土石流致台江內海淤積。此後海船進出多賴四草湖港及國賽港兩外港。

原台江內海淤積後,最普遍的用途是闢為魚塭。在台灣日治時期時,抵達海濱的二鯤鯓砲臺(億載金城)尚需要竹筏。但台南市政府則於1980年代開發第五期重劃區,填平魚塭及遷移市政府至此後,目前已是台南市區至億載金城之間的陸地。

台江內海較大的遺跡是四草湖及鯤鯓湖。前者匯流鹽水溪、竹筏港、運鹽古運河、嘉南大排等河川,在安平及北汕尾之間出海,也是昔日安平舊港的所在地;後者則於戰後改建成為安平新港

名稱由來

早期漢人單以「內海仔」來稱呼此海域,此稱呼也至今仍沿用在臺江內海殘存的七股潟湖。而在古地圖上,則大多並未特別命名,最多在地圖上以鹿耳門為界標上「內海」、「外洋」。而在清乾隆晚期的〈臺灣前後山圖〉中,則將接近安平鎮一帶的內海標記為「安平鎮內海」。

「臺江」一詞的出現,最早則可追溯到康熙年間藍鼎元〈鯤身西港連戰大捷遂克府治露布〉一文中。而後清代文人的作品中,也多有出現「臺江」一詞。而關於「臺江」一詞的由來,有學者石萬壽認為是從「大港」的諧音轉變而來。另有學者翁佳音認為「大員」一詞所指稱的即是臺江內海,而大員又是從「大灣」轉變而來。王懷緗則認為「臺江」一詞在史料上皆明確出現在文人官員筆下,是文人從「臺灣之江海」而轉化成的便稱。

參考文獻

  1. 台語文/中文辭典. [2017-05-14]. (原始內容存檔於2017-05-16). 
  2. 台日大辭典. [2017-05-14]. (原始內容存檔於2017-05-16). 
  3. 國立臺灣歷史博物館. 斯土斯民-臺灣的故事:西方人描繪航行在臺江內海的小船. 斯土斯民展品列表 - 斯土斯民-臺灣的故事. 國立臺灣歷史博物館. [2018-02-06]. (原始內容存檔於2018-02-07). 
  4. 石文誠. 船家之寶「手撐仔」的故事 (PDF). 歷史臺灣 國立臺灣歷史博物館館刊. 2013年5月, 第五期: 頁133–142 [2018-02-06]. (原始內容存檔 (PDF)於2018-02-07).