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芝山町 |
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芝山町（しばやままち）是千葉縣山武郡的一町。依據國家構造改革特別區域法，2003年4月21日指定為國際機場特區。往成田市的通勤率為18.6%（平成22年國勢調査）。
目錄
歷史
- 本地已發現5世紀至7世紀的芝山古墳群。
- 「芝山」來自於南部的天台宗寺院「芝山仁王尊」。芝山仁王尊傳聞建於奈良時代前期。
- 芝山仁王尊在江戶時代以前與成田市的成田山新勝寺並列。過去曾規劃通過芝山的鐵道路線，但未能實現。在成田開始建造鐵道後（20世紀初），兩地參拜客數差距逐漸拉開。
近世
- 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行，武射郡二川村 (千葉縣山武郡)與武射郡千代田村 (千葉縣)成立。
- 1955年（昭和30年）7月1日 - 山武郡二川村與山武郡千代田村合併成立山武郡芝山町。
- 1966年（昭和41年）7月4日 - 閣議通過三里塚機場建設促進決議案。新東京國際機場建設預定地為千葉縣成田市三里塚宮內廳下總御料牧場。
- 7月20日 - 三里塚芝山聯合機場反對同盟}成立，反對鬥爭白熱化。
- 1978年（昭和53年）5月20日 - 新東京國際機場（現成田國際機場）啟用。
- 1985年（昭和60年）3月24日 - 芝山町、成田市、佐倉市、榮町指定為國家國際觀光示範區。
- 1997年（平成9年）12月7日 - 三里塚芝山聯合機場反對同盟前成員相川勝重[1][2]當選町長。
- 2002年（平成14年）10月27日 - 芝山鐵道芝山鐵道線開通。同時芝山千代田站開業。
地理
位於成田機場南側，町內有部分為機場用地。芝山町全部都在成田機場起降航道下方，由於飛機起降高度低，使得本町成為噪音汙染最大的自治體。
町域全體屬丘陵地，居民多以農業為主。
鄰接自治體
經濟
芝山町緊鄰機場，臨空工業團地（芝山第2工業團地、空港南部工業團地）等有許多企業進駐，為依據國家構造改革特別區域法成立的國際機場特區一部分。因此，本町的就業機會、物業稅收入等皆優於鄰近市町村，是普通交付稅 不交付團體。
第一級產業
農業從事者多，約占總人口30%左右。近年西瓜與花的產量增加。
第二級產業
町內有芝山（向野地區－千葉縣企業廳。木崎地區－千葉縣社區營造公社）、第2芝山（千葉縣企業廳）、機場南部（千葉縣企業廳）三處工業團地。芝山工業團地內有日本奧的斯電梯的電梯試驗塔「芝山測試塔」（高154.2公尺，地上39層）。此外現在物流園區也不斷擴展。
第三級產業
- 町內主要物流據點
- 郵船物流成田物流中心（NLC）
- 福山通運成田流通中心
- 西日本鐵道成田物流中心
- 西濃運輸（セイノー通関）成田物流中心
- 西濃運輸（西濃シェンカー）成田物流中心
- DHL成田物流中心
- ProLogis Park成田3
- 川崎物流成田物流中心
- 阿爾卑斯電氣成田營業所、航空事業中心
- 東芝物流成田航空貨運中心
- 近鐵運通成田總站
- 丸紅物流成田營業所
- 日立物流成田航空中心
- 阪急阪神國際運通成田貨運總站
地域
教育
中學校
- 芝山町立芝山中學校
小學校
- 芝山町立芝山小學校
- 芝山町立東小學校
- 芝山町立菱田小學校
專修學校
- 動物植被學院
觀光
- 航空科學博物館
- 日本第一座展示飛機歷史、技術的航空博物館。館內展示日本首次飛行的Farman III雙翼機複葉機全尺寸模型與飛機實體引擎，另有飛行模擬器可體驗。5樓的360度展望台可觀賞成田機場飛機起降。室外有戰後第一隻國產客機「YS-11試作1號機」。
- 芝山公園
- 占地15公頃的園內除了梅花與草地外，還有千葉縣有形文化財的江戶時代農家（舊藪家住宅），以及休閒設施、棒球場、迷你兒童活動場等。
- 芝山古墳·埴輪博物館
- 芝山公園內，展示縣內、九十九里地方出土的埴輪與古墳時代（3世紀末〜7世紀）考古遺跡。
- 埴輪祭
- 1982年起每年11月第2個星期日舉行。
- Satellite成田·f-keiba成田
- 競輪場外車券售場、場外勝馬投票券發售所。
交通
機場
鐵路
路線巴士
- JR巴士關東（成田站 - 芝山千代田站 - 三里塚 - 多古 - 八日市場站）
- 千葉交通
- 成田空港交通
- 芝山接觸巴士（委託芝山交通）
機場接駁巴士
- 橫芝屋形海岸、蓮沼、松尾、芝山千代田站 - 成田機場（千葉交通）
高速巴士
- 東京站八重洲南口 - 芝山千代田站、八日市場站、匝瑳市役所（JR巴士關東、千葉交通）
道路
- 一般國道
- 國道296號
- 主要地方道
- 千葉県道62號成田松尾線
- 千葉県道43號八街三里塚線
- 千葉県道45號八日市場八街線
- 一般縣道
- 千葉県道106號八日市場佐倉線
- 千葉県道112號成田成東線
- 千葉県道290號大里小池線