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西安交通大學能源與動力工程學院檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
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西安交通大學(校園風光)原圖鏈接來自 百度 的圖片

西安交通大學能源與動力工程學院(School of Energy and Power Engineering)是西安交通大學創建最早的二級學院之一,創建了中國第一個鍋爐專業、第一個汽輪機專業、第一個汽車製造專業、第一個製冷與低溫專業、第一個壓縮機專業等,創立了中國熱能動力學科和內燃機學科等。學院前身為交通大學創建於1921年的機械工程科動力組,1952年成立動力機械系,1956年隨學校主體遷往西安,是當時交通大學整體西遷的系之一,1994年4月西安交通大學院系調整,能源與動力工程系和動力機械工程系合併成立能源與動力工程學院。截至2017年3月,學院設有11個系(中心),有2個一級學科博士點;有教職工327名;1959~2016年培養本科生25700餘名,碩士4900餘名,博士1300餘名,在讀碩士生926名,非全日制工程碩士生386名,博士生750名,留學生103名,分布在彭康書院、仲英書院和勵志書院。2018年12月10日,被教育部遴選為首批「全國黨建工作標杆院系」培育創建單位。

師資力量

學院歷史悠久,師資力量雄厚,匯聚了一大批在國內外能源與動力工程[1]、工程熱物理、核能科學與工程、環境工程、化學工程、化工機械等學科領域享有盛譽的教授、專家和學者。學院現共有教職工258名,其中教師172人,實驗技術人員62人,行政管理人員24人。教師中有中國科學院院士2名、中國工程院院士1名、國家級教學名師2名、國家級有突出貢獻專家8名,教授75名、副教授59名。教師隊伍中博士學位獲得者占73.3 %。在青年學者中,有國家傑出青年基金獲得者7名,人事部百千萬人才工程第一層次入選者1名,新世紀百千萬人才工程入選者1名,教育部跨/ 新世紀優秀人才26名,中國青年科技獎獲得者4名,全國百篇優秀博士論文獲得者7名,教育部優秀骨幹教師12名,陝西省「三五」人才6名,霍英東高校青年教師獎及基金獲得者5人次,校「騰飛人才」計劃特聘教授6名。學術氣氛濃厚,形成了一支知識與年齡結構合理、奮發上進的穩定的教學科研隊伍。

專業設置

學院擁有動力工程及工程熱物理、核科學與技術等兩個一級學科博士點和博士後流動站。擁有包括工程熱物理、熱能工程、動力機械及工程、流體機械及工程、製冷及低溫工程、化工過程機械、核科學與工程、核技術與應用、化學工程等在內的9個二級學科博士點以及2003年增設的能源環境工程、後續能源與能源新技術、航空動力與空間環境工程3個博士備案點,其中動力工程及工程熱物理一級學科、熱能工程、流體機械及工程、動力機械及工程、製冷及低溫工程、工程熱物理、核能科學與工程6個二級學科為全國重點學科[2],熱能工程、流體機械及工程兩個二級學科是我國最早批准的首批全國重點學科。此外還設有航空宇航推進理論及工程碩士點。學院設有能源動力系統及自動化、核工程與核技術、過程裝備與控制工程、化學工程與工藝和環境工程5個本科專業,其中「能源動力系統及自動化」和「核工程與核技術」兩個專業為陝西省名牌專業。

成績及榮譽

學院下設熱能工程系、製冷及低溫工程系、流體機械及工程系、動力機械及工程系、化工過程機械系、核科學與技術系、化學工程系、環境工程系等8個系和熱與流體中心、教學實驗中心。特別是還擁有依託交通大學、掛靠在本學院的動力工程多相流國家重點實驗室、流體機械及壓縮機國家工程研究中心、流體機械國家專業實驗室等3個國家級研究機構,具有一支強大的科學研究隊伍,為開展基礎性科學研究和技術開發提供了優良的硬件設施和人文環境,並取得了一大批具有國家級和國際先進水平的發明與成果,獲得國家和省、部級教學和科研成果獎170餘項。如:1994年發布的全國百項有億元以上經濟效益的科技成果中,本學院就有2項名列其中;2001年以來獲國家教學成果一等獎1項、二等獎2項,國家自然科學二等獎1項,國家技術發明二等獎2項,國家科技進步二等獎5項。學院承擔完成了大量國家和省部級科研項目以及與企業的合作項目,作為首席科學家和主持單位主持國家973重大項目2項,年科研經費數千萬元,並與多個國家與地區的研究機構和企業建立了合作關係,承擔了與美、英、日、韓、希臘、香港等國家和地區的多項合作項目。

視頻

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參考文獻