西都城車站檢視原始碼討論檢視歷史

西都城站
圖片來自toshoken

西都城站（日語：西都城駅／にしみやこのじょうえき）是一個位於日本宮崎縣都城市松元町，屬於九州旅客鐵道（JR九州）日豐本線的鐵路車站。此站是距離都城市中心部最近的車站，所有等級的列車都停靠，亦是普通列車的主要分段站，而來自宮崎方向的普通列車大都以此站起訖。現時只有晚上的一班列車能由南宮崎站直通至鹿兒島中央站，而由本站起下行至國分站的普通列車亦大減至每天只有9班來回。

本站曾經接續志布志線，但志布志線早於1987年便遭廢線。

歷史

• 1923年1月14日：日本鐵道省志布志線所屬站開業。
• 1929年4月28日：本站～財部開通，定名為「國都東線」。
• 1932年12月6日：志布志線都城站～本站改編入日豐本線。
• 1941年10月8日：志布志線全通。
• 1945年

• 8月6日：都城大空襲，西都城站站內全燒。
• 9月17日：颱風艾達所帶來的暴風雨侵襲、站房及貨物室全遭破壞。

• 1949年2月1日：第二代站房落成。
• 1976年7月1日：開始高架化工程。
• 1977年5月25日：取消貨物提取服務。
• 1979年2月27日：車站高架化。
• 1980年：

• 1月25日：志布志線高架化。
• 2月5日：高架線下的站房竣工。
• 4月11日：高架下線下的站房開始使用。

• 1983年：

• 3月16日：本日起原打算改為業務委託站，但受到國鐵勞動組合（國勞）於站外示威反對。
• 3月29日：經過與國勞談判，最終按計劃推行委託化。

• 1985年3月14日：取消手提行李提取服務。
• 1987年：

• 3月28日：志布志線全線廢線。
• 4月1日：國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。

• 1993年：

• 8月6日：受平成5年8月豪雨影響，本站至鹿兒島站間停駛。
• 9月19日：本站～大隅大川原站間重開。

• 2005年4月1日：車站內的便利商店退店。
• 2017年11月5日：站房老化部件改裝及外貌翻新工程完成。
• 2022年4月1日：隨宮崎綜合鐵道事業部改組，並且昇格為九州旅客鐵道宮崎支社，車站管理權由宮崎支社承繼。

車站結構

現時使用中為第三代站房，是因應路段車站高架化而建成的橋下站房。將站房與上落月台之間的樓梯結合在一起。不過由於每日使用人數不足，至今仍未設有升降機的服務。

地下為站房部份，二樓為候車月台。2017年進行外牆翻新時，把「都城島津家」的家紋加進站名旁邊，而非慣上的JR九州標記，亦在車站大堂近驗票口處，擺放了有關「都城島津家」及其家紋的歷史。

月台配置

設有側式月台與島式月台1面2線，合計2面3線的配置。側式月台（1號月台）為往下行的列車專用；而島式月台則為上行列車所使用。

影片

【立派な高架駅】 西都城駅 (JR九州 日豊本線) 広～い駅構內 宮崎県都城市 主要駅 特急きりしま 全列車停車駅 【1979年から高架化】