求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

資陽北站檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
前往: 導覽搜尋

資陽北站

圖片來自搜狐
位置    四川省資陽市雁江區寶台鎮

站台規模  3台7線(截至2015年12月)

途經路線  成渝客運專線

投用日期  2015年12月26日

資陽北站,位於中華人民共和國四川省資陽市雁江區寶台鎮,是成渝客運專線上的高鐵站,於2015年12月26日啟用營運,成都鐵路局管轄。[1][2]

歷史

2010年3月,成渝高速鐵路獲中華人民共和國發展與改革委員會批覆,其中在資陽市境內設有資陽北站 。

2011年1月22日,資陽北站開工建設,並舉行啓動儀式。

2014年5月14日,資陽北站主體結構封頂,進入屋面網架安裝、室內外裝修以及設備安裝階段 。

2015年10月,資陽北站南廣場開工建設 。12月9日,資陽北站通過消防驗收。12月19日,資陽北站通過安全評估工作。12月25日,資陽北站開始售票。12月26日,隨着成渝高速鐵路開通運營,資陽北站投入使用。[3]

設計參數

截至2015年12月,資陽北站站房建築面積11980平方米,最高聚集人數2500人 ,建築高度為21.8米,寬172.8米,第一層層高7.8米,第二層層高4.7米,候車廳總面積為5800平方米,設有座椅1496個,站台雨棚投影面積16200平方米。站房內配置有3處廁所,共設有2條地下跨線通道。站前北廣場地下部分長224米,寬108.8米,建築面積約2.4萬平方米 。 截至2017年4月,資陽北站站前南廣場用地面積106736平方米,總建築面積35952.5平方米,總綠化面積69194平方米,建築密度1.3%,綠地率64.82%。

整體佈局

站房佈局

資陽北站站房為線側平式旅客車站,主體為兩層,站房一層左側是售票大廳,中間是進站口,右側是出站口,二層為候車大廳。站房主體、地下與站台雨棚均採用鋼筋混凝土框架結構,候車廳屋蓋為網架結構。二層檢票口與1站台相連,一層檢票口通過地下跨線與2、3站台;4、5站台相連 。

  • 北廣場:

資陽北站站前北廣場以交通換乘、旅客集散功能為主。廣場為立體式構造,地面部分主要用於市民休閒娛樂,地下部分則主要突出實用性和功能性。地下停車場車道劃分為出租車專用通道和社會車輛專用通道,方便旅客集散。

  • 南廣場:

資陽北站站前南廣場分為下沉廣場區、休閒健身區、中心廣場區、台地景觀區。站前南北廣場由下沉廣場通道相連。廣場建築物共一層,為地下商業及機動車停車庫,結構類型為框架結構;樓蓋採用由GBF薄璧方箱與現澆混凝土肋梁共同組成的空心樓蓋,基礎為預應力高強管樁加擴大基礎及抗水筏板 。

站台線路

截至2015年12月,資陽北站的站場規模為3台5枱面7線,途經該站的線路為成渝高速鐵路

視頻

淡季出行,人真少。【資陽北站】

參考資料