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車削

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外文名： turning 設備： 車床 工作原理： 利用工件的旋轉運動 和刀具的直線運動或 曲線運動來改變毛坯 的形狀和尺寸， 把 它加工成符合圖紙的要求

車削是指車床加工。是機械加工的一部份。車床加工主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工。

車床主要用於加工軸、盤、套和其他具有迴轉表面的工件，是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。

加工特點

1、易於保證工件各加工面的位置精度:

a 例如易於保證同軸度要求。

利用卡盤安裝工件，迴轉軸線是車床主軸迴轉軸線。

利用前後頂尖安裝工件，迴轉軸線是兩頂尖的中心連線。

b 易於保證端面與軸線垂直度要求。由橫溜板導軌，與工件迴轉軸線的垂直度來保證。

2、切削過程較平穩避免了慣性力與衝擊力，允許採用較大的切削用量，高速切削，利於生產率提高。

3、適於有色金屬零件的精加工

有色金屬零件表面粗糙度大Ra值要求較小時，不宜採用磨削加工，需要用車削或銑削等。用金剛石車刀進行精細車時，可達較高質量。

原圖鏈接來自華強電子網車削工作原理

4、刀具簡單

車刀製造、刃磨和安裝均較方便。

車刀的裝夾

1） 車刀刀杆伸出刀架不宜太長，一般長度不應超出刀杆高度的1~1.5倍（車孔、槽、切斷等除外）

2） 車刀刀杆中心線應與走刀方向垂直或平行。

3） 刀尖高度的調整：

（1） 車端面、車圓錐面、車螺紋、車成形面及切斷實心工件時，刀尖一般應與工件軸線等高。

（2） 粗車外圓、精車孔、刀尖一般應比工件軸線稍高。

（3） 車細長軸、粗車孔、切斷空心工件時，刀尖一般應比工件軸線略高 。

4） 螺紋車刀刀尖角的平分線應與工件軸線垂直。

5） 裝夾車刀時，刀杆下面的墊片要少而平，壓緊車刀的螺釘至少要用2~3個螺釘旋緊。

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  車削螺紋 來自搜狐網

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  車削螺紋 來自搜狐網

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  車削外圓 來自搜狐網

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  車削蝸杆 來自搜狐網

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  車削 台階 來自搜狐網

工件的裝夾

1） 用三爪自定心卡盤裝夾工件進行粗車或精車時，若工件直徑小於30㎜，其懸伸長度應不大於直徑的5倍，若工件直徑大於30㎜，其懸伸長度應不大於直徑的3倍。

2） 用四爪單動卡盤、花盤，角鐵（彎板）等裝夾不規則偏重工件時，必須加配重。

3） 在頂尖間加工軸類工件時，車削前要調整尾座頂尖軸線與車床主軸軸線重合。

4） 在兩頂尖間加工細長軸時，應使用跟刀架或中心架。在加工過程中要注意調整頂尖的頂緊力，死頂尖和中心架應注意潤滑。

5） 使用尾座時，套筒儘量伸出短些，以減少振動。

6） 在立車上裝夾支承面小、高度高的工件時，應使用加高的卡爪，並在適當的部位加拉杆或壓板壓緊工件。

7） 車削輪類、套類鑄鍛件時，應按不加工的表面找正，以保證加工後工件壁厚均勻。

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  一夾一頂裝夾 來自知乎專欄

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  三爪自定心卡盤 原圖鏈接來自機床商務網

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  兩頂尖裝夾 原圖鏈接來自上海篤林國際貿易有限公司

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  四爪單動卡盤 原圖鏈接來自機床商務網

切削用量的選擇

對於高效率的金屬切削加工來說，被加工材料、刀具材料、切削用量是三大要素。

這些決定着加工時間、刀具壽命和加工質量。經濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。

切削用量的三要素：切削速度、進給量和背吃刀量。

伴隨着切削速度的提高，刀尖溫度會上升，會產生機械的、化學的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會減少1/2。

進給條件與刀具後面磨損關係在極小的範圍內產生。但進給量大，切削溫度上升，後面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。

切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大，但在微小切深切削時，被切削材料產生硬化層，同樣會影響刀具的壽命。

用戶要根據被加工的材料、硬度、切削狀態、材料種類、進給量、切深等選擇合理的切削用量。

最適合的加工用量的選定是在這些因素的基礎上選定的。有規則的、穩定的磨損達到壽命才是理想的條件。

然而，在實際作業中，刀具壽命的選擇與刀具磨損、被加工尺寸變化、表面質量、切削噪聲、加工熱量等有關。

在確定加工條件時，需要根據實際情況進行研究。對於不鏽鋼和耐熱合金等難加工材料來說，可以採用冷卻劑或選用剛性好的刀刃。

刀具的選擇

（1）粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。

（2）精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。

（3）為減少換刀時間和方便對刀，應儘量採用機夾刀和機夾刀片。

夾具的選擇

（1）儘量選用通用夾具裝夾工件，避免採用專用夾具；

（2）零件定位基準重合，以減少定位誤差。

加工路線的確定

加工路線是指數控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。

加工路線的確定:

(1）應能保證加工精度和表面粗糙要求；

（2）應儘量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。

車削加工

1） 車削台階軸時，為了保證車削時的剛性，一般應先車直徑較大的部分，後車直徑較小的部分。

2） 在軸工件上切槽時，應在精車之前進行，以防止工件變形。

3） 精車帶螺紋的軸時，一般應在螺紋加工之後再精車無螺紋部分。

4） 鑽孔前，應將工件端面車平。必要時應先打中心孔。

5） 鑽深孔時，一般先鑽導向孔。

6） 車削（Φ10—Φ20）㎜的孔時，刀杆的直徑應為被加工孔徑0.6—0.7倍；加工直徑大於Φ20㎜的孔時，一般應採用裝夾刀頭的刀杆。

7） 車削多頭螺紋或多頭蝸杆時，調整好交換齒輪後要進行試切。

8） 使用自動車床時，要按機床調整卡片進行刀具與工件相對位置的調整，調好後要進行試車削，首件合格後方可加工；加工過程中隨時注意刀具的磨損及工件尺寸與表面粗糙度。

9） 在立式車床上車削時，當刀架調整好後，不得隨意移動橫樑。

10） 當工件的有關表面有位置公差要求時，儘量在一次裝夾中完成車削。

11） 車削圓柱齒齒坯時，孔與基準端面必須在一次裝夾中加工。必要時應在該端面的齒輪分度圓附近車出標記線。

車削技術訓練安全操作規程

1. 進入訓練場必須聽從指導教師安排，穿好工作服，戴好防護鏡，頭髮長的同學戴好工作帽，操作時嚴禁帶手套，認真聽講，仔細觀摩，嚴禁嬉戲打鬧，保持場地乾淨整潔。

2. 進入車間後未經同意或未了解機床性能，不能私自動用機床設備和電氣開關。

3. 學生必須在掌握相關設備和工具的正確使用方法後，才能進行操作。遇到問題立即向教師詢問，禁止在不熟悉的情況下進行嘗試性操作。

4. 夾持工件時，轉速手柄必須放到空擋的位置。

5. 工件夾緊後必須及時取下卡盤扳手，以免開車時飛出造成事故。

6. 安裝車刀時，刀尖應與工件軸線在同一高度，刀杆伸出刀架外不易過長。

7. 開動機床前必須檢查各手柄位置及運轉部分是否正常，工件及刀具是否裝夾牢固。機床導軌上嚴禁放置刀具、 量具、工件等物品。

8. 加工過程中不准用手觸摸運動的工件和刀具，不准用棉紗或手清理切屑，勿將頭部正對工件旋轉方向。以免切屑飛出傷人。

9. 工件加工時，操作者必須密切關注機床的加工過程，不得擅自離開工作崗位。凡多人合作一台機床，必須密切配合，分工明確。

10. 遵守工藝規程，切削用量應根據工件的材料和加工要求適當選擇，不能隨意變換。

11. 調整轉速、更換車刀或測量工件時，都必須在機床停止運轉後進行。停車時，不准用開倒車來代替剎車，嚴禁用手去剎卡盤。

12. 操作中如機床出現異常，立即切斷電源，必須立即向指導老師匯報。一旦發生事故，應立即採取措施保護現場，並報告有關部門檢查修理。

13. 訓練結束後必須擦淨機床並在指定部位加注潤滑油，整理工夾具，將大拖板及尾架搖到車床導軌後端，將場地清掃乾淨，然後關閉電源。

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