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都營地鐵（日語：都営地下鉄／とえいちかてつ Toei chikatetsu */?）是日本東京的兩個地鐵系統之一，由東京都政府屬下的東京都交通局經營，其所屬線路通稱為都營線。1960年開始運營，目前有4條線路。

簡介

1920年代初，原本項目由當時的東京市政府興建、經營地下鐵，但由於市政府財力薄弱，當時監督地下鐵項目的鐵道院因此將興建許可直接交付給民間單位。1923年關東大地震後，市政府雖然取得興建許可，但受限於經費不足，仍以轉讓許可證的方式，交由民間代為興建、經營。而當時唯一的地下鐵路線——今日的東京地下鐵銀座線，即由「東京地下鐵道」與「東京高速鐵道」兩間民營企業各自興建與經營、並相互貫通運營而成。進入戰爭時期後，這兩間公司在1941年被日本政府整合為帝都高速度交通營團（簡稱營團，今東京地下鐵之前身）。

戰後，東京都政府（1943年由原東京市與東京府合併而成）有意廢止營團，將地下鐵全面收歸都營，但為當時的運輸省（今國土交通省）所反對。直到1957年，由於都市進入高度發展時期，大眾運輸需求快速增加，東京都政府才獲准以新事業體的身份參與地下鐵事業，實際的建設與運營工作則交由東京都交通局負責。1960年，首次由東京都交通局負責興建，原稱「1號線」的淺草線「押上－淺草橋」段通車，並率先實行公營鐵路與私營鐵路間的貫通運營。而多年以來，始終有都營地鐵和東京地鐵統合的問題。

現役車輛

型號	行走路線	使用年份
5300型	淺草線	1991－
5500型		2018－
6300型	三田線	1993－
10-300型	新宿線	2005－
12-000型	大江戶線	1991－
12-600型		2012－

視頻

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