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金山車站 (愛知縣)檢視原始碼討論檢視歷史

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金山車站
圖片來自tokyostudio

金山車站(金山駅/かなやまえき)是指位於愛知縣[1] 名古屋市熱田區金山町之名古屋鐵道(名鐵),以及位於中區金山1丁目之東海旅客鐵道(JR東海)和名古屋市營地下鐵之車站。本站為名古屋市市內第二大之交通樞紐外,也是名古屋之南方門戶。

本站可利用之路線

車站構造

概要

  • 車站功能部分

地面一層的南門至北門間為公共步道,步道的兩側為各交通機構檢票口,西側為JR檢票口、東側是名鐵檢票口、站內北口兩側為地下鐵入口。 地下一層(註:此層站台與地面為水渠式結構,不能嚴格的稱之為地下,但同位於此層水平線上的地下鐵檢票口則是地下。)為JR、名鐵站台,JR與名鐵站台互相穿插共4列島式站台組成,由北開始分別是JR中央本線、名鐵神宮前方向、名鐵名古屋方向、JR東海道本線。地下鐵檢票口位於同層北側地下位置。 地下二層為地下鐵站台,由雙島式四線構成。名鐵右迴旋、名鐵左迴旋、名港線這三個方向構成。

  • 其他部分

地上二層為JR連接通道、公共設施,其間有郵局、小型店鋪以及飲食店構成。公共設施部分亦設有通道連接至「Asunal」(一家日本小型商店,其名稱為日式英語,原意為「明日なる,意為「明天會更好」)。

過去、JR金山站是東海道線所使用,名鐵只能停在JR金山站與金山橋(註:由於水渠式結構的原因,鐵道與公路交叉的地方地勢被抬高並建橋連接公路在鐵道之上。金山站南口前面的公路橋被叫做金山橋。)之間的金山橋站,各個線路之間的換乘非常不便。在1989年的世界設計博覽會開幕的時候, 修建起可以連接南北的步道、新增地下鐵出入口(手扶電梯)、新增JR東海道本線的站台、與名鐵金山橋站合併成現在的金山站。此後在雨天不會弄濕衣服,也能短時間內在各個站之間進行轉乘。而且車站南面的方便性被大幅提高。使得經營管理者、使用者、周邊居民機構受益非淺。

在2004年,名古屋站因為需要當擔起2005年日本世界博覽會中部國際機場之間轉乘的重要環節(注:2005年愛知地球博覽會時,許多外國遊客從中部國際機場到愛知地球博覽會會場時需要在該站轉乘。)而對站內進行過改進,在3月名鐵的東出入口、12月在西出入口增加了JR和名鐵間的換乘檢票口。在地下鐵方向增設了介紹看版、線路圖的金山站到中部國際機場的飛機時刻表。名古屋站JR中央塔大樓也建起來,站前巴士發車站也進行了改良。

車站周邊狀況

金山站前的開發事業,在1999年4月臨近車站的一幢地下4層地上31層的金山南大樓竣工。在金山南出口還有有全日空飯店、名古屋波士頓美術館等也在此建起。在金山站的北面建起金山巴士終點站、還有複合型的商業設施Asunal金山、還有Daiei百貨公司等。

周邊機構與設施

  • LOOP金山
    • LOOP金山郵局
  • Asunal金山(アスナル金山)
  • 名古屋市民會館
  • 大榮(ダイエー,Daiei)金山店
  • 三菱東京日聯銀行金山分行
  • 三井住友銀行金山分行
  • 金山南大樓
    • 名古屋波士頓美術館
    • 名古屋都市中心
    • 名古屋全日空皇冠假日酒店
  • 永旺(イオン,AEON)熱田購物中心
    • 佳世客(ジャスコ,JUSCO)熱田店
    • 永旺熱田購物中心店街
  • 金山商店街
  • 金山橋聯合商店街
  • 金山神社

歷史

  • 1944年9月1日-名古屋鐵道金山站開業(現在地豐橋)。
  • 1945年7月1日-名鐵金山站改稱為金山橋站。
  • 1962年1月25日-國鐵路中央本線金山站開業。
  • 1967年3月30日-名古屋市營地鐵名城線金山站開業。
  • 1974年3月30日-名古屋市營地鐵4號線開業。
  • 1989年7月9日-名鐵金山橋站遷移到現在地,改名為金山站。JR東海道本線金山站開業。金山站改為金山綜合站。
  • 1999年 - 入選中部車站百選(第一回)。
  • 2004年3月20日-名鐵東口檢票(無人檢票機)新設。車站內的商業設施和金山廣場開放。
  • 2004年6月1日- Loop金山開放。
  • 2004年10月6日-名古屋市營地鐵環狀線開始,環狀線的愛稱是名城線,金山~名古屋港的愛稱是名港線。
  • 2004年12月21日-名鐵西口檢票新設。
  • 2004年12月22日- JR、名鐵聯絡檢票新設。

參考文獻