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鐵路旅客周轉量是一個專有名詞。

中國文字是歷史上最古老的文字之一[1]。也是至今通行的世界上最古老的文字。世界上還沒有任何一種文字像漢字這樣經久不衰。 從甲骨文發展到今天的漢字,已經有數千年的歷史。文字的發展經過了甲骨文、金文、大篆、小篆、隸書[2]、草書、楷書、行書等書體演變。

名詞解釋

鐵路旅客周轉量指一定時期內使用鐵路客車運送的旅客人數與運輸距離的乘積之和。

鐵路旅客周轉量的計算公式

計算公式為:旅客周轉量(人公里)=∑(實際運送的每一乘客×該旅客出發站與到達站間距離)

=實際運送的旅客人數×旅客平均運程

周轉量概述

周轉量可分為貨物周轉量和旅客周轉量兩種。貨物周轉量(Q)是貨運量(A)和貨物運輸距離(τ)的乘積,即:Q=Aτ,單位為噸公里。由於貨運量(A)是貨物產量(P)與其運輸係數(Kt)的乘積,故Q=Aτ=PKtτ。它受工農業產品產量及其運輸係數和平均運距的影響,並反映出工農業發展規模及其布局、以及運輸聯繫與運輸組織水平等狀況。旅客周轉量是客運量和旅客運距之乘積,單位為人公里。它取決於人們出行次數與平均運距。無論是貨物還是旅客周轉量,都是說明運輸部門或運輸企業一定時期內運輸工作量的指標,是考核運輸任務完成情況、計算運輸成本和勞動生產率的重要根據,同時也是制定運輸計劃和規劃的一個基礎數據與基本指標。

鐵路運輸概述

鐵路運輸指有固定的運行軌道,以鐵路機車、客、貨車輛為運輸工具,承擔旅客、貨物運送任務的一種運輸方式。具有全天候、大批量、長距離、成本低、高效率的現代化運輸特點,是我國綜合運輸體系中,起骨幹力量的重要運輸方式。我國鐵路運輸是由國家鐵路、地方鐵路、合資鐵路和鐵路專用線及專用鐵道組成,主要承擔大宗貨物中長距離運輸和中長途旅客運輸。

參考文獻