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麟洛車站
圖片來自許傑，旅行圖中
基本資料
地理位置　　 中華民國（臺灣） 　　　　　　屏東縣麟洛鄉 啟用日期　　1941年7月1日 車站等級　　招呼站 車站類別　　高架車站 月台　　　　岸式月台兩座

麟洛車站(Linluo Station)，為臺灣鐵路管理局屏東線的鐵路車站，位於屏東縣麟洛鄉，此站事實上距麟洛市區大約有2公里，但仍冠以鄉名。屏東縣政府為活化鐵路高架化地下廊帶，向客委會爭取經費辦理麟洛、竹田及西勢客莊鐵道農藝文化園區，其中「麟洛火車站客家產業市集廣場」14日正式啟用。

車站概要

• 目前為招呼站，停靠區間車。
• 由於車站距位於台1線上之鬧區頗遠、列車較少。
• 故麟洛鄉民多利用公路運輸至屏東市（約5公里）再轉乘其他交通工具。

車站構造

• 側式月台兩座。
• 配合高雄潮州鐵路捷運化計畫，本站已於2013年6月25日改為高架車站。

月臺路線配置

• 側式月台兩座。

1	第一月台	屏東線（逆行）	往 潮州、枋寮 方向
2	第二月台	屏東線（順行）	往 屏東、高雄 方向

車站樓層

地上 二樓	側式月台
	1月臺	屏東線 往潮州、枋寮方向（西勢）→
	2月臺	←屏東線 往屏東、高雄方向（歸來）
	側式月台

地上 一樓

地面層

車站大廳、服務台、出入口、洗手間、停車場

車站歷史

• 1941年7月1日：設立隘寮溪信號場，管理石碴支線。
• 1949年6月1日：「隘寮溪站」改為客貨營業站，辦理一般客貨運。
• 1951年5月1日：因本站位置地處屏東縣麟洛鄉，故改稱今名。
• 1986年3月1日：由三等站降為甲種簡易站，並指定由屏東站管理。
• 1989年3月1日：由甲種簡易站降為招呼站。
• 2013年6月25日：改為高架車站。
• 2015年8月23日：高架雙軌電氣化通車。
• 2015年10月15日：啟用多卡通刷卡機。

利用狀況

根據2018年資料，本站每日旅運量約為261，在台鐵各站中排行第184名。

歷年旅客人次紀錄

年	年間			日平均		來源
	上車	下車	上下車計	上車	上下車
1998	9,103	16,915	26,018	25	71
1999	6,396	15,452	21,848	18	60
2000	2,289	14,519	16,808	6	46
2001	7,422	15,323	22,745	20	62
2002	9,303	16,082	25,385	25	70
2003	8,811	11,970	20,781	24	57
2004	8,073	10,605	18,678	22	51
2005	8,178	10,850	19,028	22	52
2006	8,452	10,282	18,734	23	51
2007	8,503	10,185	18,688	23	51
2008	10,633	12,672	23,305	29	64
2009	10,576	12,669	23,245	29	64
2010	11,407	13,608	25,015	31	69
2011	11,564	13,972	25,536	32	70
2012	11,131	13,617	24,748	30	68
2013	11,459	14,695	26,154	31	72
2014	11,645	15,169	26,814	32	73
2015	14,852	18,936	33,788	41	93
2016	29,695	34,297	63,992	81	175
2017	38,786	42,649	81,435	106	223
2018	45,339	50,090	95,429	124	261
2019	57,916	63,675	121,591	159	333
2020	49,664	53,797	103,461	136	283

外部連結

• 中華電視公司－歷史上的今天 全省最小火車站屏東麟洛站日趨沒落
• 交通部臺灣鐵路管理局 – 麟洛車站
• 麟洛車站公共藝術