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黃河小浪底風景區

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黃河小浪底風景旅遊區位於河南省洛陽市孟津縣濟源市邊界,地跨黃河南北兩岸,交通十分便利。小浪底的名稱來源於小浪底水利樞紐工程勘探選址地——洛陽市孟津縣馬屯鄉(現更名為小浪底鎮)小浪底村,故而得名黃河小浪底。

黃河小浪底風景區總面積1262平方公里(其中水面296平方公里),峽谷河流為主要特色,屬於體現黃河歷史文化和自然風光的大型山嶽湖泊型風景區。八里胡同峽、龍鳳峽、孤山峽峽谷幽深,號稱「黃河三峽」。風景區內的小浪底大壩、進水塔群等大型水工建築是中華民族治黃史上的壯舉。

基本內容

中文名稱:黃河小浪底風景區

代表景點:黃河三峽、小浪底大壩、八里胡同

地理位置:河南省洛陽市孟津縣小浪底鎮

機場:洛陽機場

主要特色:峽谷河流、奇山俊水

外文名稱:Xiaolangdi Dam scenic area in the Yellow River

所屬國家:中國

占地面積:1262平方公里

火車站:洛陽龍門高鐵站、洛陽站

地理環境

黃河小浪底位於河南省洛陽市孟津縣、濟源市邊界,它由小浪底大壩、荊紫山、八里峽、三門峽大壩四個片區、13個景區、113個景點組成。296平方公里的水域中湖汊河巷密布、島嶼半島眾多自然景觀薈萃。

景區處在國家黃金旅遊線路河南「三點一線」的中心部位,該景區地跨南北兩岸,南岸為崤山的東北余支,西接汾、渭盆地,東臨華北平原。北岸有太行山和王屋山,景區是以小浪底工程為依託,以山、水、林、草為特色的大型生態園林。

主要景點

黃河三峽

黃河三峽是小浪底與王屋山所孕育的精華,位於小浪底水庫大壩上游20公里處,總面積40平方公里, 是小浪底風景區的精華所在。特別是九蹬蓮花棧,九蹬九級,次第升高,望之若蓮花盛開,似出水芙蓉,號稱「鯀山禹斧」。而且還有隋唐古棧道、陳謝大軍黃河渡等多處豐富的文化勝跡,自然人文景點多達60 余處,是我國北方少有的山水景觀。有「北方千島湖」、「中原北戴河」的美譽,是黃河上開展觀光度假休閒旅遊的最佳場所。[1]黃河三峽景區因可與長江三峽相媲美的黃河三峽得名,大峪峽、孤山峽、龍鳳峽優美的自然風光與民間傳說故事交相輝映,令人流連忘返。

八里胡同

八里胡同位於黃河中下游最窄處,兩岸斷壁如削,中間河水奔涌,三條峽谷各具風采:孤山峽鬼斧神工,千仞壁立;龍鳳峽盤龍走蛇,曲折迂迴;大峪峽開闊舒展,氣象萬千。黃河小浪底風景區是河南省以黃河中下游水利樞紐工程、峽谷河流為主要特色,體現黃河歷史文化和自然風光的大型山嶽湖泊型風景區,是開展觀光、休閒、度假旅遊的最佳場所之一。

旅遊信息

洛陽市區—G310—小浪底專用線(南)—孟津—小浪底風景區(40公里/45分鐘)。

濟源市區-小浪底專用線(北)-小浪底風景區(35公里/30分鐘)

一日游

洛陽城區——王鐸故居——龍馬負圖寺——小浪底

龍門石窟——關林——小浪底

登封少林寺——小浪底

小浪底——濟源城區——王屋山

兩日游

洛陽城區——龍門石窟——白馬寺——小浪底——濟源城區

三門峽水庫——新安黛眉山——新安萬山湖——小浪底

登封少林寺——汝陽杜康仙莊——洛陽城區——小浪底

欒川雞冠洞——嵩縣白雲山——龍門石窟——小浪底

小浪底——濟源城區——濟源王屋山——焦作

小浪底——鄭州花園口——開封市

水利樞紐工程

小浪底水利樞紐位於三門峽水利樞紐下游130公里、河南省洛陽市以北40公里的黃河幹流上,控制流域面積69.4萬平方公里,占黃河流域面積的92.3%。壩址所在地南岸為孟津縣小浪底村,北岸為濟源市蓼塢村,是黃河中游最後一段峽谷的出口,也是黃河幹流三門峽以下唯一能夠取得較大庫容的控制性工程,既可較好地控制黃河洪水,又可利用其淤沙庫容攔截泥沙,進行調水調沙運用,減緩下遊河床的淤積抬高。1991年4月,七屆全國人大四次會議批准小浪底工程在「八五」期間動工興建。 小浪底工程1991年9月開始前期工程建設,1994年9月主體工程開工,1997年10月截流,2000年元月首台機組併網發電,2001年底主體工程全面完工,歷時11年。

小浪底工程共完成土石方挖填9478萬立方米,混凝土348萬立方米,鋼結構3萬噸,安置移民20萬人,取得了工期提前,投資節約,質量優良的好成績,被世界銀行譽為該行與發展中國家合作項目的典範,在國際國內贏得了廣泛讚譽。2002年至2008年,小浪底工程先後通過了安全技術鑑定、工程及移民部分竣工初步驗收和水土保持、工程檔案、消防設施、環境保護、勞動安全衛生等專項驗收。2008年12月,小浪底工程通過竣工技術預驗收。2009年 4月7日,小浪底工程順利通過竣工驗收。小浪底工程投運以來,發揮了巨大的社會效益、經濟效益和生態效益,為保障黃河中下遊人民生命財產安全、促進經濟社會發展、保護生態與環境做出了重大貢獻。[1]

參考文獻