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SAR遠場散射測量系統「SAR遠場散射測量系統」可以提供SAR遙感近機載成像所需雷達系統、實驗場地、數據處理等實驗條件;可實現基於SAR成像的目標微波特性測量、新體制雷達構建、新型雷達數據獲取等微波遙感實驗;為微波衛星或雷達衛星設計、載荷系統參數選擇,特別是催生新概念微波遙感器[1]和新型微波類衛星提供了近機載SAR條件實驗與驗證手段。

儀器介紹

「張家口SAR遠場散射測量系統」位於河北省張家口市橋西區台子山公園,實驗場南北250m(長),東西200m(寬),雷達天線與實驗轉台高差約30米。實驗系統有可重構雷達系統、運動平車、軌道和目標轉台構成。雷達系統由通用任意波形發生器生成中頻信號,經過上變頻系統、天線發射,接收回波經天線到下變頻,生成中頻信號,經過數字化儀採樣生成原始回波信號。雷達系統頻率方位400MHz~20GHz,軌道長度160米,目標轉台距軌道垂直距離200米。轉台承重大於50噸,可以360度旋轉,載物平台能夠在0度~45度翻轉。

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空天信息創新研究院「星載SAR有源定標器」通過用戶驗收

近期,微波成像技術國家級重點實驗室承擔的星載SAR有源定標器組織驗收。該項目研製的星載SAR有源定標器為國內首台多波段星載SAR有源定標器,工作頻段覆蓋L、C、X、Ka四個波段,可為後續3米差分干涉L-SAR、20米高軌L-SAR、1米C-SAR以及珞珈二號01星等多顆衛星進行常態化定標,用於星載SAR系統方向圖測量、定標常數的測量、相對輻射定標、絕對輻射定標以及圖像質量評價等科學任務。

該項目有源定標器採用「自動化、無人值守」模式研製,用戶可通過遠程操控軟件對設備實現實時操控和狀態監測,通過遠程參數注入的方式實現有源定標器對星載SAR系統的在軌定標試驗,大幅提升了遙感衛星的外場定標效率。

有源定標器作為一種雷達高度計的在軌定標儀器,於二十世紀八十年代被提出。二十一世紀初,基於彎管型有源定標器的雷達高度計的後向散射係數在軌定標工作開始開展,使後向散射係數的測量值達到了一定的精度。二十世紀九十年代,基於信號重建體制的重建型有源定標器問世,但至今未能查到重建型有源定標器應用於任何雷達高度計的後向散射係數在軌定標工作中。海洋二號衛星是中國首顆海洋動力環境衛星。其主載荷雷達高度計已進入正常業務化運行。為提高其對海面風速的測量精度,需對高度計進行後向散射係數測量的在軌定標,獲得全系統絕對測量偏差。

利用地面有源定標器對機載或星載SAR成像數據進行定標是實現定量微波遙感的重要手段,有源定標器可以在不改變設備體積的情況下,通過調節內部放大器增益來獲得較大的雷達截面積,但有源定標器定標精度受信雜比以及不同極化通道間信號干擾的影響,傳統的解決方法給定標場選擇和定標設備研製帶來困難。

輻射定標是用戶需要計算地物的光譜反射率或光譜輻射亮度時,或者需要對不同時間、不同傳感器[2]獲取的圖像進行比較時,都必須將圖像的亮度灰度值轉換為絕對的輻射亮度,這個過程就是輻射定標。在遙感器發射之前對其進行的波長位置、輻射精度、空間定位等的定標,將儀器的輸出值轉換為輻射值。有的儀器內有內定定標系統。

但是在一起運行之後,還需要定期定標,以監測儀器性能的變化,相應調整定標參數。機上定標用來經常性的檢查飛行中的遙感器定標情況,一般採用內定標的方法,即輻射定標源、定標光學系統都在飛行器上,在大氣層外,太陽的輻照度可以認為是一個常數,因此也可以選擇太陽作為基準光源,通過太陽定標系統對星載成像光譜儀器進行絕對定標。

獲取空中、地面及大氣環境數據,計算大氣氣溶膠光學厚度,計算大氣中水和臭氧含量,分析和處理定標場地及訓練區地物光譜等數據,獲取定標場地數據時的幾何參量和時間,將獲取和計算的各種參數帶入大氣輻射傳輸模型,求取遙感器入瞳時的輻射亮度,計算定標係數,進行誤差分析,討論誤差原因。

參考文獻