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清水隧道 (台鐵)

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== 沿革 ==
=== 清水隧道(第一代隧道) ===
民國62年(西元1973年)5月,時任[[中華民國行政院院長]][[蔣經國]]指示興建[[蘇澳]][[南聖湖]](今日之[[蘇澳新站]])至[[花蓮車站]]間之北迴線鐵路 <ref>[https://www.rti.org.tw/news/view/id/2090646 黃金鐵路!北迴線41年前今天全線通車 回顧開拓史全靠台灣人力量從0開始],中央廣播電台,2021/02/01</ref> ,並列入[[十大建設]]當中,同年12月25日北迴線由花蓮與蘇澳兩地動工。
清水隧道由[[行政院國軍退除役官兵就業輔導委員會]][[榮民工程處]]承包興建,民國65年(西元1976年)8月開工,民國66年(西元1977年)12月12日貫通,全長2,106公尺,是北迴線南段繼[[崇德隧道]]之後所完成的第二座長隧道。
*臺灣鐵路管理局辦理「[[鐵路行車安全六年計畫—北迴線K51+170~500山側邊坡安全防護設施工程]]」,在西正線第二代隧道(新清水隧道)北口施作[[明隧道]],延長隧道長度,民國108(西元2019年)4月開工,預定民國110(西元2021年)4月竣工。
<ref>[文章網址 說明],來源,文章日期</ref>
== 參考文獻 ==
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