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====滑跑- —— 拦阻降落====

[[ 固定翼舰载机 ]] 在航空母舰上 [[ 滑跑降落 ]] ，尤其是在夜间或在天气不好的情况下，是最困难的飞行技巧了。

以美国航空母舰为例，降落过程是这样的：首先，回归的飞机要进入环绕母舰的环型航线以降低飞行高度和速度，有些时候可能还需要脱离等待中的降落航线去进行空中加油。在降落时飞机的速度要降低到几乎失速的地步。飞行员放下 [[ 起落架 ]] 、 [[ 襟翼 ]] 与 [[ 空气减速板 ]] ，将着舰尾钩伸出，维持一定的速度和下滑速率。航空母舰上的降落官指挥飞机降落，他不断地告诉飞行员离最佳情况的偏差是多少；航空母舰上的降落指示灯提示飞行员下降时的角度是否正确。在航空母舰的飞行甲板后部有四道拦阻索（[[尼米兹级航母]]的CVN76“里根”号只有三道），飞行员必须让降落的飞机在着舰的瞬间用拦阻钩挂上其中一条拦阻索。在最佳情况下他应该挂上第三条，假如他挂上前两条，那么说明他的下降角度太平；假如他挂上最后一条则是他的下降角度太陡。在着陆时飞行员必须将飞机完全压低，这样他可以保证钩住一条拦阻索。同时，在着舰的瞬间他必须将发动机开到最大，这样假如他没有挂上拦阻索的话，他可以在最短的时间之内加速复飞以避免落入海中并重新回到降落航线。拦阻索是由液压制动的，它在挂住飞机后可以在两秒钟和50米内使飞机停下来，飞行员会依照甲板上的地勤人员的指示将发动机的推力降低到慢车并且离开降落区。在紧急情况下比如飞机的尾钩出现故障，无法使用拦阻索降落时，在甲板上可以拉起拦阻网来协助飞机迫降。