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京张铁路
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詹天佑，字眷诚。英文名：Jeme Tien Yow。祖籍徽州婺源（今江西省上饶市）人，生于广东省[[广州]]府南海县（现广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号），12岁留学美国，1878年考入[[耶鲁大学]][[谢菲尔德学院]]土木工程系，主修铁路工程。
他是中国近代铁路工程专家，被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称 <ref>[http://elite.youth.cn/ls/tp/201201/t20120107_1911806.htm 詹天佑 中国近代工程之父]，中华儿女，2012-01-07 23:54:00 来源： 编辑：杨晓钗</ref> 。
==纪念与保护==
然而截至2017年，京张铁路除南口至八达岭段以外的区段仍有部分建筑遗存未获得官方的文物认定。
2018年1月，入选[[第一批中国工业遗产保护名录]] <ref>[https://news.china.com/socialgd/10000169/20180128/32016430.html 中国工业遗产保护名录名单公布 含詹天佑京张铁路]，2018-01-28 07:21:17 中华网</ref> 。
==现代发展==
===S2观光线===
2009年，在京张铁路百年之际，作为重要的工业遗址，京张铁路将以整体形象申报文物保护单位。[[奥运会]]前已开行的S2线（主打旅游观光），将成为京张铁路八达岭段的主要“使命”<ref>[http://www.china.com.cn/news/2008-07/30/content_16101207.htm 奥运前将开行北京至延庆市郊铁路S2线 每天10对车]，中国网 时间： 2008-07-30</ref>。
自2013年5月1日起，S2线将开行沙城方向列车，S287（北京北—[[沙城]]）/S288（沙城—北京北），每天开行一对。