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馬克斯·維斯塔潘
馬克斯·維斯塔潘
原文名 Max Verstappen
出生 (1997-09-30) 1997年9月30日(26歲)
比利時哈塞爾特
國籍 荷蘭

馬克斯·維斯塔潘

馬克斯·維斯塔潘,1997年9月30日出生於比利時哈塞爾特,荷蘭賽車手。曾三級方程式賽車(F3)中8次問鼎。

2013年的世界卡丁車錦標賽冠軍。2014年8月18日,紅牛二隊宣布馬克斯·維斯塔潘將為紅牛二隊出戰 。2016年5月西班牙大獎賽代表紅牛一隊出戰並贏得冠軍,成為F1歷史上最年輕的分站冠軍。

[1]

早年經歷

小維斯塔潘4歲開始進行卡丁車練習,7歲迎來首場卡丁車比賽,8歲拿到了比利時卡丁車賽MINI組別冠軍。之後一年他以21場比賽全勝的戰績拿到了年度冠軍 。

運動生涯

2007年,小維斯塔潘轉入mini-max組別比賽,他贏得了賽歷中的每一場比賽,而且還贏得了荷蘭年度冠軍。2008年他拿到了三個卡丁車賽冠軍,2009年同樣如此。

2012年,小維斯塔潘轉戰單座方程式比賽,並在國際汽聯歐洲F3錦標賽中脫穎而出,他的首場比賽排位賽拿到第四,並在第六場分站賽中拿到了冠軍。他還在Zandvoort贏得了F3大師賽冠軍。

2013年他成為歐洲以及世界卡丁車賽冠軍。

2014年8月18日,紅牛二隊宣布16歲的荷蘭小將馬克斯·維斯塔潘將在下賽季取代維爾格尼成為車隊正選車手,他將就此創造F1歷史上最年輕車手的參賽紀錄。這一紀錄之前的保持者是阿古爾蘇阿里,出生於1990年的他在2010年上演處子秀時只有19歲125天 。

2015年,澳大利亞站小維斯塔潘代表紅牛二隊首次亮相F1分站賽。馬來西亞站,小維斯塔潘拿到第七名,成為F1史上拿到積分最年輕的車手。該賽季他獲年度最佳新秀,年度最佳個人,以及年度最佳表現獎。

2016年,賽季初代表紅牛二隊出戰了四場比賽,之後被提拔到紅牛一隊效力。同年5月15日在西班牙巴塞羅那賽道,時任紅牛二隊車手的小維斯塔潘與科維亞特車隊互換,正賽代表紅牛一隊從第4位發車,最終成為F1歷史上最年輕的分站冠軍。這一紀錄之前的保持者是維特爾(時任紅牛二隊車手),2008年在意大利蒙扎賽道只有21歲73天。同年7月,小維斯塔潘憑藉其F1起步階段的出色表現,獲得特魯菲羅·洛倫佐·班迪尼獎(Trofero Lorenzo Bandini) 。

2018年11月,F1一級方程式賽車巴西大獎賽,維斯塔潘賽後和印度力量車隊車手奧康發生肢體衝突,因為原本在眼看要拿下冠軍,卻和印度力量車隊車手奧康爭搶位置發生碰撞,導致賽車受損,最後錯失冠軍,只得到第二名,賽後維斯塔潘去找奧康理論,還動手推人。F1巴西大獎賽上演鷸蚌相爭、漁翁得利的戲碼,紅牛車隊的荷蘭車手維斯塔潘,拿下上一站墨西哥大獎賽冠軍後,尋求二連勝。[2]

個人生活

小維斯塔潘的父親喬瑟·維斯塔潘曾經也是一名F1車手,他的母親索菲·庫佩(Sophie Kumpen)是比利時的一名卡丁車手。

社會評價

儘管維斯塔潘還很年輕,但他的技術水平和成熟度足以讓他參加F1賽事;他是新生代中技術最好的車手之一,他的成熟度和承受力讓他足以接受這樣的挑戰(紅牛二隊經理托斯特 評)。

馬克斯的表現堪稱楷模,最重要的是他相當冷靜;他的駕駛總能開發出賽車的潛力,他是個完全能控制住自己做什麼的年輕人;整個西班牙大獎賽比賽期間他都沒有犯錯;這通常是一個非常光明的未來的標誌。(紅牛車隊領隊霍納爾 評)

參考資料