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福州南站,又稱福州火車南站,位於中國福州市倉山區城門鎮臚雷村東側,是一座鐵路客運站,歸南昌鐵路局管轄,2010年4月26日啟用;下方的福州火車南站地鐵站是福州地鐵1號線一期、福州地鐵5號線(在建)一期終點站,於2016年5月18日啟用。

目錄

地理位置

位於福建省 福州市倉山區城門鎮臚雷村東側。距離市中心鼓樓區(東街口、五一廣場)約17公里,距離晉安區北部(福州站)約18公里,距離倉山區中北部(匯達廣場、程埔頭、福建師大)約9公里。 Google地圖定位點位於北緯25.986055度,東經119.390531度;西臨國道G324線(則徐大道-福峽路)、東臨瀋海高速G15福州連接段(秀宅收費站)。規劃範圍占地1萬畝。

從市中心到火車南站,主要經南二環―則徐大道―福峽路―螺城路―站前路;連江南路―則徐大道―福峽路―螺城路―站前路;六一路―閩江大橋―南江濱路東段―霞洲路―福峽路―螺城路―站前路[1]

車站規模

福州南站建設項目分為東、西站房綜合樓、無柱雨棚、換乘廣場、東西落客平台及地鐵工程,工程總投資約15億人民幣。2008年9月開工,工期15個月,建設成為匯集軌道交通、城市公交、公路客運、出租汽車、社會車輛等各種交通方式於一體的現代化大型鐵路旅客站房。福州火車南站東站房建築面積約2.3萬平方米,計劃於2010年10月底建成,部分配套工程同步建成。福州火車南站東站房主體結構已完工,裝修後於2010年12月底建成並投入使用,服務2011年春運。

福州南站設計旅客流量為2030年發送量1600萬人,高峰時每小時上車人數達7200人,旅客最高聚集人數6000人。按照規劃,車站設正線2條、旅客列車到發線12條;基本站台2座,中間站台5座。站房建築面積92473平方米,其中東西站房綜合樓49251平方米、換乘廣場31907平方米、高架車道及落客平台11315平方米。無柱雨棚面積為78553平方米,相當於10個足球場,採用大跨度張旋梁結構,整個站台建成後視野十分開闊,採光良好,是全國火車站中利用張旋梁結構的最大型火車站[2]。東、西站房主體採用 鋼筋混凝土框架結構及大跨度屋蓋鋼結構,結構安全等級為一級,抗震設防烈度為7度。

車站設計

採用中軸對稱、地域風格濃郁的建築造型,成為福州市又一處地標建築。站房入口位於東西向的「向海」軸上,設計手法開放而大氣,藉以表達福州「海納百川、有容乃大」的城市精神;立面構圖擷取傳統建築飛檐的流線型元素,與福州當地的「鞍形牆」形象暗合,顯示出建築的福州本土特徵。由於南北向的鐵路線與站前路並不是完全平行,存在10度左右的偏角,這會讓人感覺火車站並沒有正對着站前道路。而站區規劃採用了圓弧形路網構圖,削弱了這種不利影響,站房周邊配套交通設施也相應地採用了環狀的向心式布局。

福州火車南站總體布局為「兩軸」、「四區」。兩軸指:規劃以福州南站交通樞紐為中心,通過兩條軸線來控制周邊規劃和城市空間。其中,南北方向為鐵路軸線,沿鐵路向南北延伸,南經清涼山往廈門,北經城門山往福州市區;東西方向為城市景觀生態軸線,軸線延伸至東部新城核心區,形成火車南站與東部新城核心區的有機銜接。 四區分別指站房、廣場區、市政配套區、商業開發區。

結合福州南站站房設計,地下配套交通工程為14米島式帶有折返線地下兩層地鐵車站。按照規劃,福州火車南站地下一層為地鐵1號線站廳層,地下二層為站台層。除此之外,周邊多條道路使進出南站的車輛實現快速互通。車站周邊的道路主要有福峽路、福泉高速公路連接線、環島路、螺城路、三環二期、三江路、南江濱大道東段、馬尾大橋及站前路、站後路等。其中,三環二期、環島路規劃為城市快速路,建成後構成快速便捷的交通路網。規劃中連接福州中心城區和長樂機場的輕軌1號線由東西走向橫穿福州火車南站站場中部,並在站場下方設站,今後乘客下輕軌後,可直接登上動車組,前往上海杭州南昌長沙廈門深圳等城市。

車站設施

福州南站採用「下進下出」的旅客流線模式,建築總高度約55.3米,共分5層,即地上3層、地下2層,從上至下依次為鐵路站台層、候車及進站層、換乘廣場及鐵路出站層、輕軌站廳層、輕軌站台層。鐵路站房、高架橋的架空空間及長途、公交車場的半室內旅客步行空間,為旅客提供可遮陽避雨的換乘通道。東、西站房大廳的室內空間高達35米以上,首層為設備用房及售票大廳,設有30個售票窗口及數個自動售票機;三層為貴賓候車廳及辦公設備用房,此外還設有高達35米的挑空中庭。站內設置東西通道,通道採用縱橫樑格體系,橋長96.7米,橋寬177.1米,站外設置東西高架落客平台,其中東廣場落客平台面積為4018平方米;西廣場落客平台面積為6602平方米。

車站附近有速8酒店(福州火車南站速8酒店)可以住宿,隔壁有宴東方、淘海人魚莊等進行就餐活動等。

視頻

福州南站 相關視頻

福州南站,從廈門坐動車來這裡,到處看看唄
2020.4.4日福州南站實拍

參考文獻