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东风牌轿车是中华人民共和国第一种自行研制的轿车,其全名是“东风CA-71轿车”,其中“东风”是来自

的名句“东风压倒西风”,CA为生产厂家代码,7为轿车编码,1则表示第一辆,其制造厂是在长春的中国第一汽车制造厂(以下简称“一汽”)。

品牌介绍

发动机是以德国“奔驰—190”型轿车发动机为样机制造的;变速箱是我们自己设计制造的三档机械变速器;底盘则参考法国西姆卡”的基本结构,进行了部分改进;整车最高时速为128公里。

整个车身的制造和各种钣金件的加工,几乎完全采用手工工艺照图纸要求敲打成型。车身后大灯设计为中国古代宫廷中使用的红纱灯,俗称“宫灯”形状。这样的设计,既表现了我们民族的特色,又体现出与外国车的明显区别和与众不同。

品牌文化

东风汽车公司的车标,是一对旋转的春燕,用夸张的手法表现出“双燕舞东风”的意境,使人自然联想到东风送暖,明媚,生机盎然,以示企业欣欣向荣,看上去像两个“人”字,蕴涵着企业以人为本的管理思想;戏闹翻飞的春燕,象征着东风汽车的车轮飞转,奔驰在神州大地,奔向全球[1]

基本资料

车长:4.56米

车阔:1.76米

车高:1.53米

车重:1230公斤

最快速度:128公里/小时

发动机:一个水冷式四冲程汽油发动机(马力=71匹)

可载人数:5人

简介

1956年4月25日,毛泽东在一次会议上说:“什么时候我们能坐上自己开发的小轿车来开会就好了!”,1957年5月,一机部就向长春一汽下了要研制轿车的命令,同年11月已开始设计,当时的一汽制造厂厂长的饶斌就以“仿造为主,适当改造”作为指导思想,1958年2月13日,毛泽东参观一汽时又对厂长饶斌说:“看到中国工人阶级能制造汽车很高兴,什么时候能坐上我们自己制造的小汽车呢?”,其实当时一汽已在进行相关的研发。

一汽是在无资料、无经验、无工装、无设备”的条件下进行研发,研制人员参考了众多的他国汽车设计。其底盘是参考了法国希姆卡维迪蒂,发动机是仿制自德国(当时的西德)奔驰-190,变速箱是一汽自己设计的,车身外壳也是一汽自己设计,其中是车尾灯采用了古代宫灯的设计,工程人员认为这更能体现中国特色,由于缺乏制造车身模具,钣金工人唯有用铁锤敲打钢材成形,其车头用一条镀银雕塑作标记,车头两侧也贴上由毛泽东书写的“中国第一汽车厂”字样。

1958年5月21日,毛泽东坐上一辆东风牌轿车并说:“好啊,坐了咱们自己的轿车了![2]

但由于东风牌轿车的技术还不成熟,经常故障,故其产量不多,之后一汽就在其基础上研制出红旗轿车。

视频

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参考文献