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[[File: 古亭站.jpeg|有框|右|<big> 古亭站</big>[https://cdn2.ettoday.net/images/448/448231.jpg 原图链接][https://www.ettoday.net/news/20131115/296861.htm 来自 新闻云 的图片]]]
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'''古亭站'''位于[[台北|台北市]]中正区、大安区交界处,为台北捷运松山新店线(新店线)与[[中和新芦线]](中和线、新庄线)交会的捷运车站。
 
'''古亭站'''位于[[台北|台北市]]中正区、大安区交界处,为台北捷运松山新店线(新店线)与[[中和新芦线]](中和线、新庄线)交会的捷运车站。
  
 
 已废止的台湾铁路管理局新店线亦曾设有古亭车站,但位置与[[捷运站]]现址不同。
 
 已废止的台湾铁路管理局新店线亦曾设有古亭车站,但位置与[[捷运站]]现址不同。
  
 古亭站属于[[松山新店线]]和中和新芦线的交会站,故月台等标示颜色也以绿橘双色为主。2012年中和新芦线贯通时,松山线尚未完工,新店线仍与淡水线直通行驶,因此新店线月台的路线指标及中和新芦线列车到站的转乘[[广播]]都曾以淡水线为主,直到2014年11月松山线通车。
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 古亭站属于[[松山新店线]]和中和新芦线的交会站,故月台等标示颜色也以绿橘双色为主。2012年中和新芦线贯通时,松山线尚未完工,新店线仍与淡水线直通行驶,因此新店线月台的路线指标及中和新芦线列车到站的转乘[[广播]]都曾以淡水线为主,直到2014年11月松山线通车<ref>[http://www.taihainet.com/news/twnews/twsh/2014-10-03/1317737.html 捷运松山线11月通车 首月免费试乘],台海网,2014-10-03</ref>
  
 
==车站概要==
 
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 为了应付本站众多的进出人次及防止人员蓄意跳轨,本站与其他14个车站于2013年增设半高式月台门来保护民众与行车的[[安全]]。
 
 为了应付本站众多的进出人次及防止人员蓄意跳轨,本站与其他14个车站于2013年增设半高式月台门来保护民众与行车的[[安全]]。
  
 本站在中和线与新芦线贯通前,因中和线与新店线皆直通淡水线,中和线列车往来本站必须要透过本站南侧的转撤段才能直通淡水线,此例与[[中正纪念堂站]]相似。
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 本站在中和线与新芦线贯通前,因中和线与新店线皆直通淡水线<ref>[https://travel.sygic.com/zh/poi/gu-ting-poi:12841449 中正區, 臺北市, 臺灣的古亭],Sygic Travel</ref> ,中和线列车往来本站必须要透过本站南侧的转撤段才能直通淡水线,此例与[[中正纪念堂站]]相似。
  
 
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[[Category:440 工程學總論]]
 
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於 2020年7月14日 (二) 18:35 的最新修訂

古亭站位於台北市中正區、大安區交界處,為台北捷運松山新店線(新店線)與中和新蘆線(中和線、新莊線)交會的捷運車站。

已廢止的台灣鐵路管理局新店線亦曾設有古亭車站,但位置與捷運站現址不同。

古亭站屬於松山新店線和中和新蘆線的交會站,故月台等標示顏色也以綠橘雙色為主。2012年中和新蘆線貫通時,松山線尚未完工,新店線仍與淡水線直通行駛,因此新店線月台的路線指標及中和新蘆線列車到站的轉乘廣播都曾以淡水線為主,直到2014年11月松山線通車[1]

車站概要

車站位於羅斯福路二段下方,杭州南路口與同安街口間(中間為和平東西路口),站區位在大安區古莊裡、錦華里與中正區板溪里、頂東里、南福里交界處;車站代碼為G09/O05,在尚未使用2016車站代碼前則採用工程代碼G10/O15。站名取自附近地名、台鐵新店線原站名、傳統聚落名「古亭」。1998年通車時以威妥瑪拼音拼作「Kuting」。

車站構造

地下三層車站,月台型式采島式疊式月台,為跨月台轉車站,兩個島式月台分別位於地下第二層及第三層兩月台層間上下平行重疊,九個出入口,本站設有半高式月台門。

車站月台

本站月台可分為兩部分:一、三月台(松山新店線);二、四月台(中和新蘆線)

一月台為「松山-新店」、「松山-台電大樓」兩種列車的上行(往松山方向)月台;三月台則為兩種列車的下行(往新店、台電大樓方向)月台。

二月台為「蘆洲-南勢角」與「回龍-南勢角」兩種列車的上行(往蘆洲、回龍方向)月台;四月台則為兩種列車的下行(往南勢角方向)月台。

本站最初是以松山新店線(新店線)與中和新蘆線(新莊線)的對面轉乘為目標,曾有一段時日新店線與小南門線在本站暫時共同標示為淡水線。松山線通車後,此種情形已經取消。

營運狀況

本站是新店線與中和新蘆線的平行轉乘車站,也是羅斯福路、和平東路與和平西路一帶通勤族主要的交通運輸站,並分布有數間資訊家電量販店、補習班與餐廳。依據2019年7月資料,古亭站每日約進出68,363人次,在台北捷運各站中排行第15名。

為了應付本站眾多的進出人次及防止人員蓄意跳軌,本站與其他14個車站於2013年增設半高式月台門來保護民眾與行車的安全

本站在中和線與新蘆線貫通前,因中和線與新店線皆直通淡水線[2],中和線列車往來本站必須要透過本站南側的轉撤段才能直通淡水線,此例與中正紀念堂站相似。

視頻

古亭站 相關視頻

台北捷運 古亭站 報站/廣播
台北捷運古亭站平行轉乘實況

參考文獻