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威尼斯（威尼斯语︰Venezsia；意大利语︰Venezia；弗留利语︰Vignesie；拉丁语︰Venetia；英文：Venice）是意大利东北部著名的旅游与工业城市，也是 威尼托 意大利行政区划|地区]]的首府。威尼斯城由被运河分隔并由桥梁相连的118座小岛组成。威尼斯潟湖是位于波河与皮亚韦河河口之间的一个封闭的海湾，威尼斯城就坐落在威尼斯潟湖的浅滩上。

历史

威尼斯这个名字源于公元前十世纪居住在该地区的古威尼蒂人。这个城市历史上曾经是威尼斯共和国的首府。威尼斯同时被誉为“主之城”、“尊贵之城”、“亚得里亚王后”、“水之都”、“面具之城”、“桥梁之城”、“漂浮之都”、“运河之城”。威尼斯以其优美的环境、建筑和艺术品珍藏而闻名。潟湖和城市的一部分被列为世界遗产。

由于第三次义大利独立战争而举行的全民公投，威尼斯成为义大利王国的一部分。威尼斯在交响乐和歌剧音乐史上也起著重要的作用，它是安东尼奥·韦瓦第的诞生地。[9]2016年，威尼斯被评为世界上最美丽的城市。

2014年，共有264,579人居住在威尼斯市镇，其中约55,000人居住在老城区。威尼斯与帕多瓦和特雷维索一起，组成了帕多瓦-特雷维索-威尼斯大都市区（PATREVE），总人口26万。PATREVE只是一个统计学意义上的大都市区，不是行政区划的等级。

地理

主城区建于离岸4公里的海边浅水滩上，平均水深1．5米。由铁路、公路、桥与陆地相连。由118个小岛组成，并以177条水道、401座桥梁连成一体，以舟相通，故有“水上都市”、“百岛城”、“桥城”之称。

交通

威尼斯市内的水道及著名的小船“贡多拉”

威尼斯 的水道举世知名。潟湖上的118座群岛约由150条水道交织而成。构成威尼斯的岛屿约拥有400座桥梁。在古老的城市中心，运河取代了公路的功能，所以主要的交通模式是步行与水上交通。

19世纪设立火车站，铁路长堤把威尼斯主岛西北部与义大利半岛连接起来。20世纪，又加建公路长堤和泊车场。威尼斯主岛西北部的解放桥因而成为铁路和道路的入口处。中心旧市区街道狭窄，为步行区，是欧洲最大的无汽车地区。在21世纪，这座无车都市是相当独特的。

目前圣塔露西亚车站则是威尼斯唯一的铁路车站。

“贡多拉”是威尼斯最具代表性和道统的水上代步小船。但现今威尼斯人通常会使用较为经济的水上巴士（vaporetti）穿行市内主要水道和威尼斯的其他小岛。

威尼斯的国际机场是马可波罗国际机场，这是以著名的威尼斯人马可波罗来命名的。这个机场建立在威尼斯对岸的义大利半岛上，并远离海岸线，不过前往威尼斯的水上运输工具距离航站步行只需7分钟。

水患

水都威尼斯遭遇半世纪以来最大水患，洪水漫进著名的圣马可大教堂。(Getty Images)

义大利受暴雨侵袭，威尼斯出现10年最严重淹水，图片来源:路透社

2019年11月威尼斯遭遇53年来最惨水患，水位飙至史上第二高的1.87公尺，几乎覆盖全城；15日，潮水仍没退去，再度涨至1.6公尺。除了圣马可广场与大教堂等泡水恐受损，更至少有2人因水灾不幸死亡，义大利总理孔蒂也已宣布威尼斯进入“紧急状态”。事实上，洪水的发生主要是因为涨潮加上强风，才会使得威尼斯潟湖地区此次灾情惨重，每年秋天和春天之间都会发生，涨潮的时间大约只持续几个小时，但是这次的洪水程度被视为异常，因为水位已经超过140公分。

威尼斯市容遭到摧毁，住房、商家及古迹浸没水中，圣马可大教堂遭水淹，馆藏许多珍贵书籍的斯坦普利亚基金会（Querini-Stampalia Foundation）图书馆也遭重创，媒体粗估灾损可能高达数亿欧元。台湾外交部透过新闻稿表示，威尼斯的洪灾造成多座教堂、大量文物资产及历史建筑损害，义大利政府因此发起为威尼斯市灾后整建的募款活动。基于台义两国友好情谊，驻义大利代表李新颖于12月6日赴威尼斯，代表政府捐赠10万欧元，威尼斯市长卜良洛（Luigi Brugnaro）接受捐款，并代表威尼斯市民感谢台湾协助，表示期盼双方交流持续深化。义国国会众议员巴萨罗（Alex Bazzaro）也出席捐款仪式，展现当地人士的重视与感谢。