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事实揭露 揭密真相
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杭州地铁1号线,标志色为“海棠红”,为杭州市政府计划兴建八条地铁线中的第一条线路,于2007年3月动工,2012年11月24日通车试运营[1]。全长53.57公里,南起萧山区湘湖站,东抵开发区(下沙)下沙江滨站(下沙支线),北到临平街道临平站(临平支线)贯穿杭州市中心城区与江南副城、下沙副城、临平副城。全线地下车站31个,高架车站3个(乔司南站、乔司站、翁梅站),设有七堡车辆基地。杭州杭港地铁有限公司负责经营、管理地铁1号线,港铁公司占该公司49%的股权,其余权益由杭州市地铁集团有限责任公司持有。杭州地铁一号线的公私合营项目获得国家发展和改革委员会批准,2012年7月17日签署合作协议,杭州杭港地铁有限公司的特许经营权为开始试运营日起的25年。

2016年6月,1号线三期规划出炉:自下沙江滨站南下穿钱塘江,过江后沿规划港城大道、规划临鸿南路,最后抵达萧山机场。线路长约11.5公里,规划设5座车站,预计2020年底建成[2]

根据规划,当前1号线客运中心-临平段(临平支线)将在地铁9号线一期建成后拆解,成为9号线的一部分。

车站设计

1号线公共艺术设计的视觉元素定位为杭城云山,杭是杭州,谐音“航”,杭城暗喻杭州地铁首线起航;云,谓氤氲之意,杭州地铁通行的云山,正是人文和自然交相辉映之境。站点的艺术性设计以诗意情境、精致品质、素朴表达为原则,避免奢华表达。设计目标为:一站一故事,百站一部史。 

1号线全线共有15个车站根据站点特色设立了文化墙,车站石凳上绘有杭州风景名胜以及美景,展现了杭州的江南风格。 

车辆段

1号线拥有两个车辆基地,分别是七堡车辆段和湘湖停车场。七堡车辆段在七堡站和九和路站之间,主要用于1号线、4号线列车的停放和高级养护。湘湖停车场位于湘湖站西侧,用于1号线列车的停放和养护。

视频

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参考文献