杭州地鐵1號線檢視原始碼討論檢視歷史

杭州地鐵1號線原圖鏈接來自 杭州網 的圖片

杭州地鐵1號線，標誌色為「海棠紅」，為杭州市政府計劃興建八條地鐵線中的第一條線路，於2007年3月動工，2012年11月24日通車試運營。全長53.57公里，南起蕭山區湘湖站，東抵開發區（下沙）下沙江濱站（下沙支線），北到臨平街道臨平站（臨平支線）貫穿杭州市中心城區與江南副城、下沙副城、臨平副城。全線地下車站31個，高架車站3個（喬司南站、喬司站、翁梅站），設有七堡車輛基地。杭州杭港地鐵有限公司負責經營、管理地鐵1號線，港鐵公司占該公司49%的股權，其餘權益由杭州市地鐵集團有限責任公司持有。杭州地鐵一號線的公私合營項目獲得國家發展和改革委員會批准，2012年7月17日簽署合作協議，杭州杭港地鐵有限公司的特許經營權為開始試運營日起的25年。

2016年6月，1號線三期規劃出爐：自下沙江濱站南下穿錢塘江，過江後沿規劃港城大道、規劃臨鴻南路，最後抵達蕭山機場。線路長約11.5公里，規劃設5座車站，預計2020年底建成。

根據規劃，當前1號線客運中心-臨平段（臨平支線）將在地鐵9號線一期建成後拆解，成為9號線的一部分。

車站設計

1號線公共藝術設計的視覺元素定位為杭城雲山，杭是杭州，諧音「航」，杭城暗喻杭州地鐵首線起航；雲，謂氤氳之意，杭州地鐵通行的雲山，正是人文和自然交相輝映之境。站點的藝術性設計以詩意情境、精緻品質、素樸表達為原則，避免奢華表達。設計目標為：一站一故事，百站一部史。　

1號線全線共有15個車站根據站點特色設立了文化牆，車站石凳上繪有杭州風景名勝以及美景，展現了杭州的江南風格。　

車輛段

1號線擁有兩個車輛基地，分別是七堡車輛段和湘湖停車場。七堡車輛段在七堡站和九和路站之間，主要用於1號線、4號線列車的停放和高級養護。湘湖停車場位於湘湖站西側，用於1號線列車的停放和養護。

視頻

杭州地鐵1號線 相關視頻

openBVE：杭州地鐵1號線今天開通