2004年香港地铁纵火案查看源代码讨论查看历史
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2004年香港地铁纵火案发生于2004年1月5日，是香港地铁[1] 自1979年启用以来首宗列车纵火案，事件造成14人受轻伤。
伤者
事故造成14人受轻伤，全部伤者于当日出院。
犯案动机
事发后翌日，惩教署接获严金钟向狱中友人讲述计划炸毁地铁的信件，警方其后迅速将之拘捕，而严金钟在警诫下用广东话供称：“政府攞咗我六架车，我咪就喺金钟站整剂大灾难佢叹下，我叫严金钟，咪就喺金钟站啰。（政府没收我六辆车，我就在地铁金钟站制造一场大灾难作弄他们，我的名字叫严金钟，所以就在金钟站做事）”
根据警方调查，严金钟本身行动不便，他使用由自己改装的单车代步。由于他曾经因为那改装过的单车被控告无牌驾驶的罪名及被判入狱，基于报复心态才作案。精神科医生亦证实被告患有妄想症。严金钟最后于2006年1月25日被高等法院判处终身监禁，是第一名因纵火罪（但无引致死亡）而被判处终身监禁的人。
防范措施
纵火案发生后，铁路警区加派军装巡逻小队警务人员在列车车厢内巡逻，同时抽查可疑乘客。
现况
涉事列车与另一列车重组车卡后，现时该车已复出，并继续行走荃湾线和观塘线，并于2017年5月至2018年4月尾正式更改为属于港岛线（A119/A140）。而肇事列车的最后3卡车厢将于2007年1月由A223/A182编组中的D724+C182-A182对调，并继续于2017年5月由A197/A168编组中的D786+C168-A168对调（现已改由A191/A182取代）。
案发经过
65岁老翁严金钟于当天早上7时30分至9时期间，在荃湾站入闸警方在严金钟的居所搜获一张地铁车票，该车票显示持票者在2004年1月5日上午7时30分至9时在荃湾站入闸，但没有显示出闸记录。详见：，登上一列往中环方向的荃湾线列车（肇事列车：A167/A140，车序：061，车长：张振斌）。
当列车离开尖沙咀站，驶进维多利亚港下的地铁隧道前往金钟站时，严金钟在列车头卡车厢用打火机燃点一个盛有天拿水的胶瓶。时任政务主任的季诗杰即时喝止对方，但胶瓶仍然成功被点燃，火势顺易燃液体迅速蔓延，并且产生大量浓烟。
驾驶列车的车长张振斌决定将列车驶往金钟站，并广播通知乘客准备疏散。逃生期间，季诗杰曾经与其他乘客试图截住严金钟但未成功，严金钟于9时15分逃离金钟站，并于翌日中午12时25分返回其住所。