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| 中鐵二十局 |
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中鐵二十局集團有限公司是一家大型建築施工企業，始建於1949年，總部位於陝西省西安市。
1984年1月執行國務院和中央軍委命令改工併入鐵道部，稱「鐵道部第二十工程局」；1999年8月更名為「中鐵第二十工程局」； 2002年3月企業改制成立「中鐵二十局集團有限公司」。主要業務包括國內工程承包、海外經營以及房地產開發、工業製造、工程檢測等。
2021年4月27日，中華全國總工會決定，授予中鐵二十局集團有限公司全國五一勞動獎狀。
基本內容
成立時間：1993年12月01日
所在城市：陝西省西安市
註冊資本：313000萬人民幣
法定代表人：雷位冰
企業類型：有限責任公司（非自然人投資或控股的法人獨資）
組織機構代碼：220523065
經營範圍：鐵路、公路、市政、環保、水利水電、城市軌道交通、機場、港口、礦山、工業與民用建築、園林綠化工程的勘察、設計、施工、監理、技術諮詢與建設管理；地質災害防治工程的施工；承包境外綜合工程及境內國際招標工程；對外轉口貿易；項目投資（僅限自有資金）；房地產開發與銷售；水的生產和供應；污水處理；污水再生利用；機械製造；機械設備的銷售、安裝、維修、租賃；商業貿易；代理記賬、企業管理諮詢；倉儲服務（危險品除外）；技術服務、技術諮詢、技術推廣；業務培訓；會議及展覽服務；自營和代理各類商品和技術的進出口業務（國家限定或禁止公司經營的商品和技術除外）。（依法須經批准的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）
公司性質：國企
員工人數：20000名
企業精神：不畏艱險、勇攀高峰、領先行業、創譽中外
成立時間：1949年
註冊資金：31億元
公司名稱：中鐵二十局集團有限公司
企業概況
中鐵二十局集團有限公司是一家大型建築施工企業，始建於1949年，總部位於陝西省西安市。
1984年1月執行國務院和中央軍委命令改工併入鐵道部，稱「鐵道部第二十工程局」；1999年8月更名為「中鐵第二十工程局」； 2002年3月企業改制成立「中鐵二十局集團有限公司」。主要業務包括國內工程承包、海外經營以及房地產開發、工業製造、工程檢測等。
中鐵二十局集團有限公司是國家大型建築施工企業，現為世界500強企業——中國鐵建股份有限公司的全資子公司。現擁有包括鐵路、公路、市政、房建等5項特級資質在內的各類資質165項。2000年經國家商務部批准獲准境外貿易許可權。
成立背景
企業始建於1949年，前身為中國人民解放軍華東警備第五旅、步兵一0一師、鐵道兵第十師。解放戰爭時期曾參加過解放青島和長山列島戰役，抗美援朝期間修建了「打不爛、炸不斷的鋼鐵運輸線」，回國後獨立修建了青海海晏原子彈基地、酒泉衛星發射中心鐵路專用線，被譽為「兩彈一星」的開路先鋒。從1959年新中國修建青藏鐵路開始，五上青藏線，三上風火山，是全國唯一一家全程參與青藏鐵路建設的單位，在高原鐵路領域裡創造了十三項中國及世界之最。
公司業績
成立70年來，先後參加了近1000項國內外工程建設，涉及鐵路、公路、市政、房建、城市軌道、水利水電、機場、碼頭等諸多領域，並多次榮獲國家級、省部級榮譽。集團擁有物流、設計、檢測、置業等產業，能夠在城市發展建設中提供多層次、立體式服務。同時積極響應國家「走出去」戰略，自2003年以來先後承攬海外工程70多項，累計合同額超100億美元，現在「一帶一路」沿線20個國家和地區開展業務，在海外修建鐵路總里程達到2600公里，占中國企業海外完工鐵路總里程的四分之一，所有項目均取得了較好的社會效應和經濟效益。其中以EPC總承包方式承建的安哥拉本格拉和羅安達鐵路，被國家領導人讚譽為「中國鐵路、中國鐵路標準輸出去的代表」。先後榮獲"全國優秀施工企業"、"全國守合同、重信用企業"、"全國五一勞動獎狀"、"全國公路建設行業優秀企業"、"推薦工程項目管理中國優秀企業"（全國僅10家）、"全國施工企業設備管理優秀單位"、"全國創建學習型企業先進單位"、"全國文明單位""全國模範職工之家"等多項榮譽稱號，湧現出了20多位全國勞模、"五一勞動獎章」獲得者和省部級勞模，是當之無愧的「國家隊」。
公司規模
中鐵二十局集團有限公司下設19個全資子公司、10個區域工程指揮部。集團公司及各工程子公司都通過了質量、環境、職業健康安全三位一體的管理體系認證。2011年，集團公司通過了國家高新技術企業認定，2014年集團公司技術中心獲得國家認定，現擁有國家級博士後科研工作站和陝西省博士後創新基地。。
管理團隊
公司現有員工20000餘人，其中管理人員1572人，專業技術人員4382人。其中包括高級工程師902人，註冊建造師632人，從事專業技術人員中有項目經理658人，註冊資金31億元，企業擁有國內外先進的大型機械、車輛等設備5300餘台（套），總功率達60萬千瓦。按照各專業需要形成了多種機械化作業生產線及其配套的檢測能力，年施工產值達700億元。
發展簡史
中鐵二十局集團有限公司具有光榮的歷史和優良的傳統，自1949年組建以來，先後參加了寶成、成昆、襄渝、青藏、蘭新、寶中、南昆、內昆、西康、朔黃、渝懷、洛湛、西南、神朔、秦沈、青藏鐵路格拉段等50多條鐵路干支線的建設，驗交項目全部達到部優，創建了一大批具有高科技含量的優質樣板工程。參建的香港西部鐵路受到了香港特區政府的高度評價。在青藏高原上成功的修建了世界海拔最高的多年凍土隧道-風火山隧道，多項科技項目獲獎，創造了鐵路建築史上的奇蹟。
企業網絡
在公路建設上，自一九八五年承建上海莘松高速公路以來，先後參加了陝西西臨、西寶、西閻、榆靖、山東濟青、曲界、荷曲、濱博、江蘇滬寧、錫澄、連徐、寧靖鹽、蘇嘉杭、浙江杭甬、乍嘉蘇、安徽合安、界阜蚌、河南洛三、漯駐、商開、湖北國道Ⅳ、湖南湘耒、潭邵、廣東汕汾、廣西桂柳、雲南玉元、大葆、大永、重慶上界、四川成樂、成南、萬梁、甘肅天讒、讒蘭、新疆烏奎、遼寧錦綏、丹本等多條高速公路的建設施工，以及107、108、205、206、210、213、310、312等國道項目的改造工程，參建里程逾千公里。自一九八五年以來，獨立承擔了珠海井岸、西瀝、樂山岷江、大渡河、蘇州青秋浦、寶雞七星河大橋、泰東河特大橋、成都城北出口繞城高速公路高架橋等數十座獨立公路大橋的工程施工，同時還參加了上海南北高架橋、南京城東幹道跨線橋、紹興昌安、南京麒麟、花神廟、漢中門、緯一路棲霞立交橋、西安西南繞高架等市政橋樑工程的建設施工。在公路隧道工程施工方面，先後承建了澳門松山、漳州龍巖、重慶華鎣山、寧波白嶠嶺隧道等。歷年該公司所承建完成的交通公路工程，均以按期優質完成任務而創造了良好社會信譽，其中該公司獨立承建的官瀆里立交橋獲國家建築工程魯班獎，華鎣山隧道先後獲鐵道部優質工程一等獎、國家優質工程銀獎、詹天佑土木大獎、青秋浦大橋獲國家工程建設質量銀質獎，棲霞特大橋、岷江大橋、井岸大橋被評為省（部）優質工程，參建的寧祿機場高速公路獲建築工程魯班獎、滬寧高速公路獲國家建築工程魯班獎，南北高架橋獲上海市建設工程質量最高獎項—白玉蘭獎。長期的公路建設施工，在造就了一大批高等級公路施工的技術管理人員和施工專業隊伍的同時，配置了精良配套的公路隧道、橋樑、路基土石方、路面底基層、基層、瀝青、水泥混凝土面層施工機械和測試儀器，更積累了各種複雜地質條件下修築高等級公路的施工經驗，特別是在長大隧道的瓦斯、破碎層、煤層處治，大跨度拱橋、系杆拱橋的拼裝，連續梁、剛構橋的掛籃懸灌，超寬（28米）超重（3200噸）預製梁的組拼、架設，多向預應力等施工技術，以及路基的軟土、濕陷性黃土、膨脹土、紅砂岩、岩溶和岩溶塌陷的整治方面，均積累了豐富的施工經驗，多項科技成果和工法獲獎。
產品市場
在鞏固傳統鐵路、公路市場的情況下，公司以高速公路、高層建築、高科技含量的「三高」項目為主攻方向，積極開拓高、新、尖、難建築市場，於2000年成功打入深圳地鐵工程市場，2002年9月中標廣州地鐵三號線工程，2001年進入天津濱海輕軌工程市場。並先後參與國際機場、碼頭、電廠、深水基礎、水利、電力等大中型工程100餘項；探索總結出了一套建設高、大、難、險、尖工程的施工生產管理經驗和施工工法，具備了搏擊市場的綜合能力。
在國際工程市場上，公司積極開拓、不斷進取，於2003年10月中標尼日爾津德爾市供水工程，邁出了走向國際工程市場可喜的一步。目前，在15個國家擁有海外業務。
在其他產業領域，我集團公司瞄準市場，準確出擊，房地產開發公司自成立以來，成功開發了資產逾40億元以上的項目。聯合研製生產了國內首套純電動高原隧道施工挖、裝、運設備，大大減少了污染，提高了工效。
企業榮譽
1992年以來，中鐵二十局集團有限公司一直躋身於全國百家大型建築企業創利大戶之列，1994年被評為陝西省明星企業，名列中國500家建築業最大經營規模第31名，名列中國500家最佳經濟效益建築一級企業第39名，名列公路、隧道、橋樑建築行業100家最大經營規模和最佳經濟效益企業第16名。先後獲國家和省部級科技成果獎41項，國家和省部級優質工程獎59項。
2000年3月經國家對外貿易經濟合作部批准有對外承包勞務經營權。繼1998年通過了ISO9002質量體系認證後，又於2001年一次性通過了ISO9001質量管理體系認證、ISO14001環境管理體系認證、GB/T28001職業安全健康管理三位一體體系認證。
2019年8月5日，獲2018〜2019年度全國企業文化優秀成果二等獎。
2021年4月27日，中華全國總工會決定，授予中鐵二十局集團有限公司全國五一勞動獎狀。
10企業理念編輯 中鐵二十局集團有限公司以「不畏艱險、勇攀高峰、領先行業、創譽中外」為企業精神，堅持「以人為本、誠信守法、和諧自然、建造精品」為企業管理方針，秉承七十年企業發展之精華，爭創精品工程，回報社會。
發展歷史
1949年創立了中鐵二十局集團有限公司，其前身是鐵道兵第十師；
1984年1月執行國務院和中央軍委命令改工併入鐵道部，稱「鐵道部第二十工程局」，
1999年8月更名為「中鐵第二十工程局」，
2002年3月企業改制成立「中鐵二十局集團有限公司」。
相關事件
2020年12月23日，在陝西省交通運輸廳召開的新聞發布會上，陝西省交通運輸廳黨組成員、副廳長黨延兵宣布，由中鐵二十局作為社會資本牽頭人投資、建設、管理、運營的黃（龍）蒲（城）高速公路正式通車，結束了黃龍、白水兩縣不通高速的歷史。黃蒲高速公路是中鐵二十局首次主導實施打通全產業鏈的高速公路項目，全長80公里，總投資近80億元，連接關中和陝北，途徑陝西省渭南市蒲城縣、白水縣和延安市的洛川縣、黃龍縣，共設5座收費站、2處服務區，是助力陝西省「十三五」末實現「縣縣通高速」目標的重要一環，也是國家榆（林）藍（田）高速公路和陝西省規劃主骨架網「六縱五橫」中的重要組成部分。對完善國家高速公路網、促進紅色旅遊、加快沿線致富和政治文化交流，推進陝北能源化工基地建設具有重要意義。 [1]
參考文獻
- ↑ 中鐵二十局集團有限公司官網