俱利伽羅車站檢視原始碼討論檢視歷史
俱利伽羅車站 |
|---|
 圖片來自駅と駅舎の旅寫真館 railwaystation.jp 日語名稱 くりからえき 車站構造 地面車站 運行路段 愛之風富山鐵道線 運行日期 1909年6月15日 車站類型 無人站 |
俱利伽羅站（日語：倶利伽羅駅／くりからえき Kurikara eki）是一位於石川縣河北郡津幡町，由IR石川鐵道（IR）及愛之風富山鐵道共同經營的鐵路車站。
原為JR西日本北陸本線車站，2015年3月14日起因北陸新幹線開業而將平行在來線段交由第三部門鐵道經營，因位於石川縣東面邊界位置，因而撥歸IR石川鐵道。名義上是IR石川鐵道和愛之風富山鐵道的公司分界站，但運作模式和位於青森鐵道上目時站相同，沒有任何區間車以此為總站，兩公司列車可直通運轉至對方區域，至於交換職員則設定於石動站進行。
本站命名自附近的佛教高野山真言宗古剎——倶利迦羅不動寺，該寺主祀不動明王。這座車站是現時石川鐵道所有管理車站中，唯一沒有站員駐守的車站[1]，但設有售票機。
所屬路線
- IR石川鐵道
車站結構
為單層木製站舍，是石川鐵道現時管理車站中，唯一一座以木建成的站舍，1911年日本國鐵把本站由信號場昇格為車站時，即建以本站舍並一直使用至今，結構為典型鄉郊型小型站舍，右側為兼備站員留宿功用的站務室，佔據超過一半的站舍總面積，現時因無人化而處於封閉狀態，只作為儲物用途。正門及開放式閘口均設於左側，並與候車大堂共用，大堂內設有簡易式自動售票機及自動販賣機[2]，過往在JR後期，因使用人數稀少，售票機被拆走，而當IR接手後，售票機得以重新設置。由於IR並不採用單人駕駛模式，因此如乘客在此站下車，車掌會負責在月台上收集車票。
通過閘口後，前方架設有跨線行人天橋，通過後便可到達月台。
設有島式月台1座，共提供1面2線的配置。兩旁亦各設有中止式側線1條。中央位置設有候車小屋，並以架設在往津幡方向月台末端的行人天橋連接至站舍。
月台配置
| 月台 | 路線 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1 | ■IR石川鐵道線 | 金澤方向 |
| 2 | ■愛之風富山鐵道線 | 富山、黑部、泊、直通越後心跳鐵道■日本海翡翠線至糸魚川方向 |
歷史
- 1908年12月16日：官設鐵道北陸線津幡～石動間「俱利伽羅信號所」開設。
- 1909年：
- 6月15日：昇格為車站。
- 10月12日：編入北陸本線。
- 1913年10月1日：貨物托取服務開始。
- 1962年8月25日：停止貨物托取服務。
- 1971年10月1日：停止手提行李托取服務。
- 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由西日本繼承。
- 2014年2月11日：月台鈴聲改用「俱利伽羅峠之歌」。
- 2015年3月14日：北陸新幹線開業，車站營運由IR石川鐵道繼承。