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大韓航空(朝鮮語:주식회사 대한항공/株式會社 大韓航空 Jusikhoesa Daehanhanggong */?,英語:Korean Air Lines Co., Ltd.,KSE:003490),是大韓民國最大的航空公司及國家航空公司,為天合聯盟的創始成員之一及韓進集團旗下的核心業務。

仁川國際機場為大韓航空的國際樞紐機場,經營歐洲、非洲、亞洲、大洋洲、北美洲及南美洲航線[1];而金浦國際機場則為國內樞紐機場。

歷史

1983年大韓航空的波音747SP(當時稱Korean Air Lines,並且有韓國漢字「大韓航空」的字眼)

1985年塗裝變更後的大韓航空波音747-200;HL7463是大韓航空引進的第一架747,原機號HL7410。

大韓民國政府於1962年成立國營的大韓航空(Korean Air Lines),以取代於1946年成立的私營韓國國家航空公司(Korean National Airlines)。

1969年3月1日,大韓航空被韓進集團(Hanjin Transport Group)收購,成為一家私營航空公司;同年10月7日首航台北機場:777。1971年4月開辦長途貨運服務,翌年4月17日開辦洛杉磯客運航線。1973年,大韓航空引進波音747-200飛行太平洋航線,並用波音707開辦巴黎航線,該航線數年後改用DC-10執行。1975年,大韓航空訂購了三架空中客車A300,成為亞洲最早使用空中客車飛機的航空公司之一,這些A300交付後即被用於亞洲航線。當時由於韓國飛機被禁止飛入蘇聯及朝鮮民主主義人民共和國領空,大韓航空的歐洲航線需向東飛行,如金浦-安克雷奇-巴黎。

1984年,大韓航空啟用新版太極圖標誌,英文名稱由Korean Air Lines改為Korean Air,並以天藍色為飛機的主體色調。1990年代初期,大韓航空成為首家引進3引擎麥道MD-11的航空公司,同期引進的還有波音747-400,但MD-11並不能滿足客運需求,因此於90年代中期被改為貨機,2000年代初退出運營。現時大韓航空的主力機隊為波音747、波音777、空中客車A330及空中客車A380。

2013年夏季,大韓航空購得捷克航空44%的股份[2]布拉格瓦茨拉夫·哈維爾國際機場也成為大韓航空的次要樞紐。其後,韓航開始將部分飛機轉往捷克航空,其中一架空巴A330-300(編號HL7701)於2013年6月租予捷航。大韓航空正考慮將餘下的部分空巴A330-300和波音747-400轉往捷克航空。

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參考文獻