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峻坂[ jùn bǎn ] 陡坡。

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陡坡設計應設法使上游水位不受或少受影響，平順進流，並使下游充分消能。為此要求：①進口連接段左右對稱，並有足夠長度，引導水流漸變收縮，平穩進入陡坡段。②控制缺口的型式和尺寸，應使在各種流量下，缺口前水位不致過分壅高和降落。③陡槽在縱橫方向的布置應儘量平順、漸變，避免高速水流帶來的不利影響。④採用經濟合理的消能措施（包括陡坡面上的加糙措施等），避免和減少下游沖刷。

單級陡坡：單級陡坡通常由進口連接段、控制缺口、陡坡段、消能設施及出口連接段等部分組成。控制缺口也稱控制堰口，用以控制上游渠道水位及下泄流量。常見的缺口形式有矩形、梯形等。也可將底部抬高做成抬堰式缺口。梯形缺口在渠中流量變化時，能有效地防止或減弱上游渠道水流的壅、降水現象，故在實際工程中採用較多。渠道底寬和流量較大時，可布置成多缺口。有時在控制缺口處設置閘門，以便更好地調節上游渠道水位。陡坡段的底坡根據地形、地質和襯砌材料等因素決定，一般均大於臨界坡，常用的底坡為1:3～1:10。當落差不大時，多採用底部等寬或逐漸擴寬的矩形或梯形斷面。當落差較大時，為減少工程量，可在進口後設置一段收縮漸變段。為促進水流擴散，減小流速，以改善下游流態，減輕下游消能負擔，有時在陡坡段下半部加糙。當地下水位較高，土壤滲透性較大時，應用防滲、排水措施，以保證陡坡結構的穩定。位於軟基上的陡槽，有時還需採取鋪固措施。消能設施多用消力池，有時在池內設輔助消能工。泄水、退水及溢洪道上的陡坡可視具體情況採用面流消能、戽流消能或挑流消能。出口連接段的作用是調整流速、平順流態、減小出池水流對下游渠道的沖刷。

多級陡坡：在落差很大時，經綜合比較後，可採用多級陡坡。其典型布置是，上一級消力池術端出口即為下一級的進口，有時在中間設置一定長度的整流段，使水流平衡，消能充分.