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拱北口岸原圖鏈接來自 攜程 的圖片

拱北口岸（葡萄牙語：Posto Fronteiriço de Gongbei、英語：Gongbei Port），是中國廣東省珠海市與澳門特別行政區其中一個陸路出入境口岸。自2011年，拱北口岸打破羅湖口岸的記錄，成為全球最高出入境人次的出入境口岸，年均出入境人次達1億以上。通關時間為每天早上6點至凌晨1點。

地理位置及概覽

拱北口岸位於珠海市香洲區最南邊的拱北迎賓路南端，接連澳門關閘邊檢大樓，設於1849年，成為中澳邊境最重要的口岸。當年設立海關是以當時該地區的標誌性建築拱橋的「拱」字和著名地點北嶺的「北」字定名為拱北關。從此，拱北名稱一直沿用至今。靠近口岸的一些街道的名稱和關閘有關，現有城中村的一個街道為關閘北街，亦有「拱北街道關閘社區」行政區域的劃分。

現時運作的拱北口岸聯檢大樓在1999年6月配合澳門回歸而建成，占地16萬多平方米，總建築面積為8.5萬平方米，總投資人民幣4.5億多元。

2012年，拱北口岸全年出入境旅客接近9300萬人次，日均客流超過30萬人次。2014年12月18日起，拱北口岸通關時間由原來的清晨7時至凌晨0時，延長至清晨6時至翌日凌晨1時。

2018年大年初一至初二，共有54萬人次在拱北口岸出入境，較去年同期增加三萬人。

建築結構

拱北口岸是在澳門回歸前設計建造的；該口岸核心建築是聯檢大樓，是一座大型民族形式的多層建築。底層專供進出關人員候檢、查驗、通關使用，其餘各層供聯檢職能機構及與之配套服務部門使用。

設計參數

1999年10月2日，遷建後的拱北口岸占地16.2萬平方米，總投資4.7億元，建築面積8.5萬平方米。其中：聯檢樓（三層半）3.5萬平方米，免稅商場及走廊1.3萬平方米，進境查驗場5000平方米，出口報關樓及貨物查驗場1萬平方米，其它配套設施建築1.7萬平方米。聯檢樓設計日通關能力為旅客15-20萬人次，車輛8000輛次；2008年，拱北口岸聯檢樓站點建築面積8.5萬平方米；截至2018年9月，拱北口岸總占地面積約16.2萬平方千米 。

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