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新永春隧道

圖片來自mapio.net
隸屬    臺灣鐵路管理局

地點    台灣宜蘭縣

起點    永樂車站

終點    東澳車站

鐵路系統  北迴線

隧道長度  4460公尺

新永春隧道於民國92年(西元2003年)通車啟用,位在台灣宜蘭縣境內,為臺灣鐵路管理局北迴線永樂車站東澳車站間鐵路隧道。

沿革

新永春隧道全長4460公尺,為單線隧道,隧道內的軌道為道碴式路基,屬於北迴線之西正線

與本隧道平行的永春隧道,為民國68年(西元1979年)完工通車,全長4,020.5公尺,為單線隧道,新永春隧道通車後沿用,屬於北迴線之東正線繼續使用中。

本隧道為北迴鐵路雙軌工程時新建之隧道,於民國84年(西元1995年)8月開工,原訂於民國89年(西元2000年)2月完工,但因施工過程遇到大量湧水[1] 造成工程進度嚴重落後。在施工單位設法將路線改道,並引進熱瀝青灌漿止水,方才成功控制湧水問題。隧道於民國91年(西元2002年)9月5日貫通,民國92年(西元2003年)7月4日正式通車。

參考文獻

  1. 隧道工程,交通部鐵道局,2019/09/04