格勒諾布爾有軌電車B線檢視原始碼討論檢視歷史
格勒諾布爾有軌電車B線（法語：Ligne B du tramway de Grenoble）是法國東南部城市格勒諾布爾的一條有軌電車線路，全長12.7公里，最初於1990年11月開通，最後延伸年代為2014年。
歷史
作為格勒諾布爾首條有軌電車線路的輔助項目，B線的建設方案和A線幾乎同時提出，但考慮到減小施工期間對市區交通及環境造成的影響，B線在A線正式通車以後才開始施工，並於1990年11月26日正式投入運營[1]。首開段為火車站-大學圖書館（Gare - Université）；2001年向西延伸至國際城（法語：Cité Internationale）；2004年，原有的甘必大站（Gambetta）撤銷；2006年，耶爾車輛所投入使用並向東延伸至耶爾體育公園（Plaine des Sports）；2014年，B線向西延伸至半島（Presqu'Île）。
路線
格勒諾布爾有軌電車B線大致呈東西走向，途徑四個市鎮，兩次跨越了伊澤爾河（法語：L'Isère），並橫穿格勒諾布爾老城區和格勒諾布爾火車站，全長10.5公里，共設有22個車站。全線均為複線接觸網式線路。
運營
格勒諾布爾有軌電車B線的運營時間為每天4:35至次日凌晨2:05（周日及節假日為5:26至次日1:51），高峰期最低間隔約為3分鐘一班，全程運行時間大約為35分鐘，商業運行速度約為每小時18公里，不分大小交路運行。
2015年，格勒諾布爾有軌電車B線[2]的搭載乘客總數量為1413萬人次，平均每天每公里約3687人次，在格勒諾布爾有軌電車線路網中排名第二，僅次於A線。
車型
格勒諾布爾有軌電車B線最初採用法蘭西標準有軌電車，於2005年起陸續更換為阿爾斯通 Citadis 402型有軌電車，並於2009年全部更換完成，該型號每列列車為7節編組，全長44米，可裝載最多288人。
車輛所
B線的車輛所為"耶爾"（Gières），位於東端終點站耶爾體育公園附近。
視頻
格勒諾布爾有軌電車B線 相關視頻
參考文獻
- ↑ 【有軌電車POV】現代化有軌電車的開拓者-----法國格勒諾布爾有軌電，嗶哩嗶哩 ， 2019-12-22
- ↑ 斯特拉斯堡：法國首個實現現代有軌電車網絡化運營的城市 ，搜狐，2018-11-10