深圳地鐵南車浦鎮B型電動列車檢視原始碼討論檢視歷史
深圳地鐵南車浦鎮B型電動列車是一款行走於深圳地鐵3號線的列車，列車共6節編組，設計最高時速為100km/h。該車是為應對3號線日益增長的客流而增購的，列車共33列198輛，由南車南京浦鎮車輛有限公司製造。
沿革
截至2013年，深圳地鐵的客流量較兩年前剛開通時相比增長近四倍，現有的地鐵列車無法滿足日益增長的客流壓力。為了緩解這種情況以及應對7號線、9號線及11號線開通後的客流需要，因而深圳地鐵計劃為1號線、2號線、3號線、5號線增購共104列車。
2013年6月6日，南京浦鎮車輛廠與深圳地鐵集團簽訂33列198輛增購列車合同[1]。首列車於2015年2月9日抵達橫崗車輛段，目前已經有部分列車上線運營。
設計特點
由於3號線原有的北車列車採用閘瓦制動，在剎車或啟動時列車穩定性較差。本次增購的列車將原先的閘瓦制動改為輪盤制動，有較好的穩定性。
車頭為流線型設計，符合動力學設計原理，節能環保；車燈加上柳葉型燈帶。
列車採用長LCD屏與LED屏相結合，LCD屏顯示線路地圖及出口信息，LED屏為開門提示，相較於原先的窄LCD屏更加方便乘客查看；中間4節車廂將一個椅子的位置改為靠椅和摺疊椅，能容納更多人。
列車首次採用LED智能照明技術，客室照明可以隨着環境光線自動實現無級調光，大大減少能耗[2]。
列車編組
| 南車浦鎮B型 | ||||||
| 車廂編號 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 集電靴 | 有 | 有 | 有 | 有 | ||
| 形式區分 | 03XX1 (Tc) |
03XX2 (M) |
03XX3 (M) |
03XX4 (M) |
03XX5 (M) |
03XX6 (Tc) |
| 動力單元 | 單元1 | 單元2 | ||||
| 其他設備 | ||||||
| 安裝機器 | ||||||
| 車輛重量 | ||||||
| 載客量 | ||||||
視頻
深圳地鐵南車浦鎮B型電動列車 相關視頻
參考文獻
- ↑ 南車旗下南京浦鎮獲深圳地鐵3號線增購訂單，江蘇新聞網，2013-06-08
- ↑ 深圳地鐵3號線列車（浦鎮），微博，2018-11-22