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男鹿車站，（日語:男鹿駅/おがえき/Oga eki），是隸屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）男鹿線的鐵路車站之一[1] [2] 。
簡介
男鹿車站，日本秋田縣男鹿市船川港船川字新濱町，於 1916年（大正5年）12月16日啟用。
男鹿站於1968年由船川站改名，是JR男鹿線的終點站，距離起點站(秋田站）:39.6公里。
男鹿站是管理站，負責船越站、脇本站、羽立站等站的管理，為終日社員配置站。
男鹿站的新車站大樓已從當前位置遷移到終點側（南側）。通過在平坦的表面上連接月台和車站大堂，可以確保上下車順暢，提高安全性和服務性。以「眺望坎普山」為設計理念，在車站大樓內設置了屋頂露台。此外，作為「學習體驗線段」定位的一部分，將努力促進節能和減少二氧化碳排放，例如引入LED照明。
車站構造
男鹿車站的站體類型是島式月台1面2線的地上車站。基本列車於1號月台進入。
站舎內設有「もしもし券賣機Kaeruくん」（營業時間:6:25 - 18:40）、自動售票機、候車室、Kiosk。
1號月台軌道設有用於給車輛充電的電氣化架空電纜。
月台配置
| 月台 | 路線 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1、2 | ■男鹿線 | 追分、秋田方向 |
利用狀況
- 2009年度1日平均乘車人員為547人。
車站周邊
周邊為男鹿市和男鹿市船川地區的中心地。男鹿半島先端部附近有男鹿水族館 GAO、往羽立站需坐巴士約60分鐘。
- 秋田縣立男鹿海洋高等學校
- 秋田縣道59號男鹿半島線
- 男鹿市役所
- 男鹿市文化會館
- 男鹿郵局
- 秋田銀行男鹿支店
- 北都銀行男鹿支店
- 秋田信用金庫船越支店男鹿出張所
- 男鹿港市民病院
- 秋田ト一屋男鹿店
- 男鹿市立男鹿南中學校
- 男鹿市立船川第一小學校
- 男鹿市立圖書館
- 男鹿幼稚園
- 船川神明社
- LAWSON男鹿船川海岸通店
- 秋田縣船川港灣事務所
- Daily YAMAZAKI船川海岸通店
相鄰車站
廢除路段
- 日本貨物鐵道
- 男鹿線貨物支線
- 男鹿－船川港
歷史
- 1916年（大正5年）12月16日 - 船川輕便線・羽立 - 船川間延伸全線開通時為船川站（ふなかわえき）開業。
- 1937年（昭和12年）6月10日 - 船川線（貨物線）・船川 - 船川港間延伸開業。
- 1968年（昭和43年）4月1日 - 線名改名「男鹿線」、同時改名男鹿站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化成為東日本旅客鐵道（JR東日本）車站。
- 2002年（平成14年）1月1日 - 男鹿 - 船川港間廢止、男鹿線內貨物列車全廢止。
- 2002年（平成14年）入選東北車站百選。
- 2006年（平成18年）3月16日 - 「もしもし券賣機Kaeruくん」開始使用。
外部連結
參考文獻
- ↑ JR男鹿駅の移設と整備を実施 新駅舎に屋上テラス設置、新たな観光拠點に，乗りものニュース trafficnews，2017-11-08
- ↑ ユキサキナビ】ＪＲ男鹿線男鹿駅，homemate-research-station
- ↑ 東北の駅100選