求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

青島地鐵2號線檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
前往: 導覽搜尋

青島地鐵2號線是中國青島市軌道交通的一條地鐵線路,標誌色為深紅色。該線是膠州灣東岸青島主城區內的主幹線路,是全市第二條投入運營的地鐵線路。

線路

2號線全長約37.4 km,先後貫穿市南區、市北區、嶗山區和李滄區。線路自台西半島日喀則路南端起,向東北途經四川路、莘縣路、堂邑路、館陶路、恩縣路、長山路,後向東途經泰山路、遼寧路,再向西南途經台東一路、延安三路,後向東途經香港中路、香港東路,再向西北途經深圳路,向北途經青山路後折向西途經棗山路,再向北途經京口路、夏莊路,折向東途經金水路後斜向東北途經龍川路至長水路松嶺路路口接11號線[1]

車輛基地

2號線在遼陽東路站西北側設遼陽東路車輛基地。車輛基地主要承擔2號線車輛檢修停放及2、4、5號線車輛大、架修任務,由中鐵十一局集團承建。運營控制中心及應急指揮中心位於車輛基地輔樓,由中青建安建設集團有限公司承建。設置2座35 kV電源開閉所(台東站和遼陽東路站)、11座牽引降壓混合變電所、12座降壓變電所、7座跟隨式降壓變電所,各類變電所均設變電所綜合自動化系統,中壓供電網絡採用牽引和動力照明混合供電網絡。

車站

2號線沿途共設32座車站,其中13座為換乘車站。其中泰山路站、台東站、浮山所站、燕兒島路站、海游路站、石老人浴場站、遼陽東路站和李村站設置有公共藝術品。

沿革

2012年8月16日,國家發改委批覆了《青島地鐵2號線一期工程可行性研究報告》。11月2日,工程在遼陽東路站施工現場開工建設。2016年12月21日,2號線一期工程左線隧道貫通;2017年1月5日,右線隧道貫通。3月28日,2號線一期工程東段(李村公園站至芝泉路站區間)實現軌道貫通;4月28日,供電系統送電成功,實現「電通」;5月11日,通信傳輸、專用無線和公務電話系統完成調試,實現「通信通」;8月21日,開始空載試運行;11月11日,民用通信開通使用;11月15日,經評審,2號線東段已具備試運營基本條件;12月3日至5日開展市民試乘體驗活動,10日開通試運營[2]。2019年12月16日2號線一期工程全線(不含海信橋站)開通試運營。

視頻

青島地鐵2號線 相關視頻

青島地鐵2號線東段介紹篇
青島地鐵2號線空載試運行

參考文獻