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事實揭露 揭密真相
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靛藍航空(英語:IndiGo)是一家印度的航空公司,總部位於古爾岡。是印度運載乘客人數最高的航空公司,市場份額達到36.8%,在亞洲低成本價航空公司中規模僅次於印尼獅航。

靛藍航空 (6E) 屬於廉價航空公司,也是印度最大的航空公司,航班飛往國內外超過 35 個航點,其中包含尼泊爾阿曼新加坡泰國以及阿拉伯聯合大公國[1]

靛藍航空成立的時間較晚,但在印度低成本航空市場上靠著較優的服務,順利搶佔市場大餅,曾贏得印度最優服務的低成本航空之讚譽。

創立

2006年首航,僅提供配置經濟艙座位。[2]

靛藍航空由旅居美國的海外印度人拉凱什·甘瓦爾和英谷集團(英語:InterGlobe Enterprises)的拉胡爾·巴蒂亞共同創立。英谷集團持有51.12%股權,甘瓦爾通過註冊於美國的公司持有47.88%股權。

2005年6月,靛藍航空訂購了100架空中巴士A320-200型客機。

2006年7月28日,靛藍航空接收了第一架飛機,隨後於2006年8月4日開始運營,

輝煌歷史

2010年12月,靛藍航空的規模超過印度航空,成為印度第三大航空公司,市場份額達到17.3%,僅次於翠鳥航空捷特航空

2012年第一季度,靛藍航空是印度盈利狀況最佳的航空公司,同時以客運市場規模計算,靛藍航空已成為印度第二大航空公司。 2012年8月17日,靛藍航空開始運營剛滿六年,客運市場規模超過捷特航空,成為印度第一大航空公司。[3]

2015年10月19日,靛藍航空宣布了募集320億盧比(4.97億美元)的首次公開募股計劃,第一個交易日定於10月27日。

機隊

開始一直運營單一機型(空中巴士A320)的機隊。

2006年底,靛藍航空機隊包括6架飛機;2007年,又增加了9架飛機。

2011年,靛藍航空訂購了180架空中巴士A320飛機,價值150億美元。

2012年2月,靛藍航空接收了第50架飛機,此時距其開始運營尚不滿六年。

2015年8月,靛藍航空訂購了250架空中巴士A320neo系列飛機,價值270億美元,以訂購飛機數量計算,這在當時是空中巴士歷史上最大的單筆訂單。[4]

2016年2月,靛藍航空是印度運載乘客人數最高的航空公司,市場份額達到36.8%。

2019年10月,靛藍航空訂購了300架空中巴士A320neo系列飛機,價值330億美元,打破了由她自己所創的空中巴士最大訂單紀錄。[5][6]

標誌

靛藍航空的標誌由排成飛機形狀的20個圓點組成。

靛藍航空使用靛藍色和白色為主題的塗裝,乘務員的制服為由時尚設計師設計的海軍藍丘尼卡配帽子和靛藍色的腰帶。

航線

第一條航線為德里古瓦哈提前往因帕爾

國際航線

2011年1月,經過五年運營後,靛藍航空獲得經營國際航線的許可。

2011年9月,靛藍航空開始營運國際航線。

2011年12月,印度民航總局稱,包括靛藍航空在內的多家航空公司受到財政問題影響,違反了強制收集關鍵飛行安全數據的要求。

靛藍航空國際航點有18個,其中11個為2018-2019年間新開行的。

航點

截至2016年3月,靛藍航空擁有40個航點,其中國內航點35個,國際航點5個。

2011年1月,靛藍航空獲得經營國際航線的許可,第一條國際航線為德里往返杜拜,稍後其國際航點又拓展至曼谷新加坡馬斯喀特加德滿都

樞紐

主要的樞紐機場為甘地夫人國際機場 (DEL)、維薩喀巴坦機場 (VTZ)。[7]

次要的樞紐機場為啟哈拉巴提.雪瓦吉國際機場 (BOM) 與錢德拉.鮑斯國際機場 (CCU)。

旅客服務

作為低成本航空公司,靛藍航空只提供經濟艙座位,每架空中巴士A320飛機設180座。為了保持低票價,靛藍航空不提供免費餐飲,乘客可以付費購買餐食。[8]

靛藍航空不提供機上娛樂系統,但是提供靛藍航空發行的空中雜誌《Hello 6E》。乘客可以支付額外費用選擇靛藍航空的「6E Xtras」服務,包括預選座位、靈活退改簽、優先登機等服務。

參考資料=