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| 騎士橋 |
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本名 騎士橋 外文名 Knightsbridge 地理位置 倫敦市中心西部 氣候條件 溫帶海洋性氣候 開放時間 全天 門票價格 免費 啟用時間 1906年12月15日 進出人數 21.575 百萬 上行車站 海德公園角站 下行車站 南肯辛頓站 |
騎士橋 （Knightsbridge）是倫敦市中心西部的一個住宅和商業區域。它位於海德公園（Hyde Park)的西南角，跨威斯敏斯特市（City of Westminster）和肯辛頓-切爾西區（Royal Borough of Kensington and Chelsea，縮寫RBKC）。 [1]
簡介
騎士橋路是A4公路的一部分，其餘部分則是A315公路的一部分。騎士橋地區還包括一些毗鄰的街道：斯隆街向南到蓬街（Pont Street）路口，布朗普頓路（Brompton Road）向西南到比徹姆廣場（Beauchamp Place）路口，以及肯辛頓高街（Kensington High Street）向西至漢默史密斯-富勒姆區（London Borough of Hammersmith and Fulham，縮寫LBHF）。該區還以超昂貴的住宅區，以及高檔零售店的密度（例如著名的哈洛德百貨公司和夏菲尼高）而著稱。在「倫敦規劃」中，該區和pp倫敦西區[[（West End)被確定為兩個國際中心之一。
地理位置
騎士橋站位於英國倫敦西敏市，是倫敦地鐵皮卡迪利線的車站。所在地算是個繁華且前衛的商圈，且與遠近馳名的哈洛德百貨（Harrods）及夏菲尼高百貨（Harvey Nichols）均十分接近，自通車至今仍人潮眾多。
悠久歷史
於1906年12月15日啟用，作皮卡迪利暨布朗普頓大北方鐵路（Great Northern, Piccadilly and Brompton Railway；今皮卡迪利線）的車站，月台設有四組手扶梯、一座緊急逃生梯通往轉換夾層，地面車站大樓設於布朗普頓路上，距騎士橋路及史隆恩街口略西處，另一個入口設在巴索街。
到了1930年代早期，英國政府着手振興當時低迷的經濟，使得地鐵公司得以推動一連串的設備更新計劃，許多倫敦鬧區的車站在此時得以用新式手扶梯以取代舊的升降機，騎士橋站乃其中受益斐淺的地鐵站之一。當時為了使手扶梯能直達月台，又能免於過多的重建及對地鐵運作的影響，而增設了位在騎士橋路、布朗普頓路及史隆恩街交會口地下的新售票大廳及更多的通道，同時也在布朗普頓路及史隆恩街口原有的車站大樓另闢新出口，並關閉舊出口。此外由於人潮擁擠之故，又在哈洛德百貨附近增設一座通往月台西端的入口，也為了站體西側的手扶梯增設新的售票廳。然而這個問題直到2004年才以拓寬入口的方式解決。
值得一提的是，騎士橋站與南肯辛頓站間的路軌有個明顯的彎道，以避開一座黑死病罹難者的萬人冢。