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高度計是用來測量物體水平高度，即海拔的工具。高度的測量被稱為測高，與測深，即測量水下深度類似。

氣壓高度計

海拔高度可通過測量大氣壓得到。當一隻氣壓表被標上與海拔高度的氣壓一致的非線性刻度時，這個氣壓表即可被稱為氣壓高度計或大氣高度計。氣壓高度計是在飛機上最常見的高度計，而跳傘玩家也常使用綁在腰上的氣壓高度計來做類似用途。登山者常用系在手腕上或手持式的高度計以幫助他們使用地圖、指南針或GPS定位。

聲波高度計

1931年,美國陸軍航空隊和通用電氣測試了一款為飛機設計的聲波高度計，在雨天或者霧天這款測高儀有着明顯高於空氣壓力高度計的精確度。這款聲波高度計採用了類似蝙蝠的高頻聲波來衡量飛機與地面的距離，並轉換成以英尺表示的數值顯示在飛機上的一個儀錶盤里。

雷達高度計

雷達高度計測量高度的方法更加直接：通過計算一個無線電訊號從地面反射回來的時間來判斷高度。現在雷達高度計一般用於商用或軍用飛機降落時的高度測量和警告飛行員高度過低或者前方有上升地形。後者通常用於一些低空飛行的戰鬥機。

全球定位系統

全球定位系統接收器可以通過與四個或更多的衛星進行三邊測量來判斷高度。但在飛機上，如果不使用一些方法來提高精確度，全球定位系統本身的精確度並無法取代壓力測高儀。在徒步旅行或者登山時，我們經常可以發現全球定位系統測量的高度誤差可以達到1000米以上。當所有可用的衛星都接近地平線時全球定位系統也會無法使用。

其他用途

高度計對於一些越野車來說是一個可以幫助導航定位的可選的組件。同時，一些高級轎車，例如19世紀30年代的達森伯格，也裝有氣壓計，即使他們並無意離開柏油路面。

登山運動員與跳傘運動員也會使用手持式高度計或在手腕上的高度計以確認當前高度。

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